На всех парах! Steam Speed

Видео


Великая Паровозная Гонка века!
Только лучшие паровозные болиды дошли до финала. «Красная стрела» принял вызов «Железной акулы». Злодей готов на всё лишь бы добраться до финиша первым. Но его соперник смел и отважен.
На старт, джентльмены!

Ещё один стерео райд фильм производства Digital Light Studio для 5d аттракционов.

24 комментария

avatar
Красотища… +!
avatar
Они доедут до Сочи +)
avatar
В Сочи и без них будет на что посмотреть.
avatar
Как у Лукаса :), только круче!: )) +
avatar
Угу, была игруха, гонки на аппаратах из Звездных Войн. Мне тоже показалось, что ландшафты оттуда тупо скопированы :-)
avatar
Прикольный мульт!+
avatar
Шикарный мультик!
avatar
Особенно порадовали обгонные стрелки или как их назвать? :)
avatar
Разъезды.
avatar
Мало!!! дайте ишшо!!!
avatar
Это нечто! Класс! Спасибище огромненькое!
avatar
Огромное спасибо!!!
avatar
Было приятно посмотреть, спасибо.
avatar
стрит рейсинг)
avatar
Смешной мульт, хороший добрый юмор. Особенно смешно то, что при всех технических достижениях механики жарче всего было истопникам: на таких скоростях вручную уголь лопатить!!!
avatar
офигенная работа
avatar
Вопрос другой!
Хорошо, кочегары шуровали уголек, поддерживали давление. А что тогда делали машинисты и почему им все лавры? Что, только пакостили друг другу?
Плюс!
P.S. Ну ладно, красный что-то крутил вначале :)
avatar
А что делают машинисты в реальных паровозах? Вовремя ускорится, вовремя притормозить (чтобы на повороте не вылететь), следить за давлением и многое другое.
avatar
Убедили :)
avatar
А что тогда делали машинисты и почему им все лавры?
— Между прочим, на флотеэто противостояние\конкуренция еще сильнее выражена. Кто важнее для движения корабля, механики\кочегары\двигателисты, или рулевой со штурманом, и почему капитану все лавры, если он вообще рук из карманов не вынимает? И обе стороны, ессно, считают, что «вот наша работа — это РАБОТА, а ваша — фигня, имитация деятельности».
avatar
Так, впрочем в большинстве процессов, требующих разные специальности. Мы тут давеча вспоминали дизайнера и того кто по дизайну изготавливает.
avatar
Ха, паровоз это не машина с коробкой автомат что стоит на рельсах. Кроме огромной массы инерции, есть чисто паровые заморочки. Тут не просто открыл больше пара и поехал веселее, управление машиной больше через фазу отсечки. Слишком много даш на цилиндры — стравиш пар впустую. Следить за расходом воды в котле, не давать резкого пополнения холодной водой, не допускать резкого сброса давления. Масса нюансов о которых хлопотал машинист. Посмотрите на фото кабины — там намного больше элементов управления и контроля чем в автомобиле. И еще учитывайте инерционность всех процесов, все надо за два шага вперед просчитать. Что быи машину не мучать и топливо с водой в пустую не расходовать.
avatar
Весёлый ролик! :)
  • Trou
  • 0
  • ↓
avatar
Классная короткометражка, а главное в хорошем качестве. +
Углядел в ней большую политику :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.