За отверстие для отвода влаги я даже не подумал, спасибо за подсказку, его не сложно сделать в дереве. С лаком… даже не знаю, его ведь теперь и не удалить наверное, шкуркой везде не залезешь… лак был яхтенный, влагостойкий, назывался МАРШАЛ, на масленой основе, может его химией попробовать снять.
Интересный «артефакт». Обилие лака, правда, слегка портит впечатление. На счет камней в глазницы — я бы не стал ничего ставить. Перебор, по моему, будет. Ну, а если уж ставить, то не вклеивать, а оправлять камни в металл, а оправу уже монтировать в глазницы. на ножны «просится» металлическая оковка. Устье и наконечник под стать больстеру. А к устью уже крепить систему подвески. Да, и, если уж носить нож собираетесь, на кончике ножен нужно отверстие сквозное сделать. Чтобы влаге выход был. Без него ножны от влажности загнить могут. Или разбухнут так, что клин зажмет намертво. По собственному опыту знаю. Ах да...))) + конечно!:)
Критики не будет — 88й год, по инструментам и материалам совсем непросто было.+
Сделано аккуратно, мой первый был много-много хуже. Больстер шикарный.
По ножнам и работе с кожей можно здесь почитать: forum.zadi.ru/viewforum.php?f=29 (работа с кожей) forum.zadi.ru/viewforum.php?f=20 (туториалы, ворклоги, в т.ч. и по ножнам)
На форуме есть чат, люди там знающие и отзывчивые, помогут.
Вакуум (точнее, разрежение) можно и совсем просто получить:
1. Набираем состав в шприц (половину шприца)
2. Затыкаем отверстие пальцем или ставим заглушку
3. Тянем поршень, пузырьки вытягиваются
4. заливаем состав по месту. Всё!)
Технология не моя, читал на форуме www.chen-la.com
Попробуй полиэфирные смолы (использую в авто уже давно) и для прозрачных кнопочек. Недостаток это розоватый цвет. При минимальном отвердители почти не заметно, но сохнет 48 — 52 часа
Полиэфирка очень доступна и в любых объемах.
SO65LO