Немного фото с прогулки по старому центру города. Под катом развалины старых домов, фонари, трубы, весеннее солнце. Надеюсь, вам понравится?)





( Читать дальше )

Недавно родилась идея новой 3D-модели. Вариант не окончательный, по возможности буду доработывать и перерабатывать.





( Читать дальше )

Решив, что возможность погулять с фотокамерой по родному городу появится не скоро, выкладываю некоторые фотографии, сделанные ранее. Прошу строго не судить, фотограф из меня не очень.
На всех фото мой родной город Запорожье (когда-то маленький уездный город Александровск, от которого осталось что-то около двух кварталов, потому что в нём больше и не было). Но тем не менее, думаю для стимпанкера найдётся кое-что интересное: в городе самая большая в Европе промзона (от обилия труб, пара, дыма, да чего угодно витающего в воздухе просто рябит в глазах, а чтобы с непривычки не задохнуться, вполне пригодится стимпанковский противогаз.

… это поля высоковольтных ЛЭП, которые тянутся от Днепровской ГЭС. Проходя рядом, слышно, как ток идёт проводам.





( Читать дальше )

Вот за один из вечеров нафантазировал такой паровой дирижабль) Модель делал в Компас3D V10, потом перегнал в совместимый формат и отрендерил в 3Dsmax.





( Читать дальше )

После 40 минут колдовства в 3ds Max и сведения в GIF Constructor получилась такая небольшая анимация:

Только представьте: Первая мировая война, раннее утро, расположение германских войск. Тишину прерывает доносящийся издали лязг гусениц, а из-за деревьев виднеются струйки дыма. Ещё несколько мгновений, и из огромных машин из брони в заклёпках вырываются длинные языки пламени, стирающие всё живое…





( Читать дальше )

Очень хочется сделать 3D-модель каких-нибудь механических часов, чтобы можно было задать связи между подвижными частями, и под тяжестью гирь или от натяжения пружины работал весь механизм. Пока для этого ещё нет необходимых навыков, решил немного потренироваться на более простом механизме. Вот что получилось:





( Читать дальше )

Наткнулся случайно на YouТube на ролики довольно необычных маятниковых часов. Маятник у них довольно непривычный — представляет собой «коромысло», на котором за верёвочку подвешен небольшой шарик. Честно, несколько минут не мог оторваться от экрана).





( Читать дальше )

Однажды ко мне «в руки» (вернее на мой жесткий диск) попала одна книга про дирижабли. Как во всех учебниках, на второй странице почти стандартная надпись «Рекомендована министерством чего-то там для студентов дирижаблестроительных специальностей». Решил поискать, где в нашей стране готовили таких специалистов. Так получилось, что эпоха дирижаблей оказалась очень короткой, и все студенты, окончившие эту специальность наверняка вынуждены были вскоре переквалифицироваться и найти себя в других профессиях. и если бы не ряд страшных катастроф, наряду со знаменитыми зарубежными конструкторами дирижаблей стали бы известны на весь мир и фамилии наших конструкторов. А развивающаяся научная школа дала бы развитие этим грандиозным машинам. Но… случилось так, как случилось.





( Читать дальше )

Полистав блог «средства передвижения», с удивлением обнаружил, что нет ни одной статьи про паровозы. Есть про дирижабли, локомобили (скоростные и не очень), мною очень любимые самолёты, а про паровозы нет, хотя они использовались (и кое-где используются и сейчас) гораздо шире, чем все остальные вместе взятые стим — аппараты. Причём фантазия конструкторов порой не знала границ).
Нашел в интернете случайно интересную статью. Если бы писал сам, у меня вряд-ли получилось бы лучше. И вот не смог удержаться, чтобы не оставить здесь ссылку. Узнал в статье для себя кое-что новое, например про поезда на деревянных рельсах. В общем — всем рекомендую!
Ссылка



Кстати, улыбнуло название сайта — источника).