Тогда тренироваться! :-)

Да, но ведь не обязательно точить точно такую. А может у кого-то подберется почти готовая железяка, из которой с минимальной доработкой подобное получится? Важно понять принцип, а детали воплощения могут быть и иными.

Круто будет, если реально освоить технологию. А пока — не круто :-)

Отпускали, ессно. В печке, на углях, реально. Все равно, задача ведь не только просверлить и порезать на таблетки, насечку тоже надо переделывать.
Все это делается только по сырому. А потом опять калить.

На глаз. Смотреть, куда оно летит преимущественно :-)

Если есть хоть какой навык работы эл.дрелью, то есть умеешь в стене отверстие на зоркий глаз не наискось просверлить, тогда это реально несложно:-)

Для моих, от металла загрубевщих — не критична. Но при желании, можно и снять. Дел на 1 сек. Собсно, для этого и в приспособу заряжать не обязательно, достаточно алмазным надфилем по краю провести.

Медный деформируется.

Конечно нет, только абразив. Эти колеса твердые просто пипец, и сами с успехом применяются в кач-ве металлорежущего инструмента:-)

Чистая медь — еще хуже.

Да. И поэтому часто недоумеваю, когда читаю вопросы в интернетах, типа помогите, мне делать вот так или вот так… Простейшую фигню какую-нибудь, на которой просто попробовать самому оба варианта и понять, какой из них конкретно для тебя лучше — быстрее, чем печатать вопрос и ждать ответа…

Я рад :-)

До этого вообще не чиркала, заменил колесико, поставил вместо зипповского от обычной зажигалки

— Может, вы направление зуба перепутали? Зуб на колесе асимметричный, в одну сторону хорошо грызет кремень (и соответственно, дает хорошую искру), а в другую — плохо.

Ну а что, и напишем :-)

В Москве точно видел, только сейчас уже не вспомню точку. Да еще двух типоразмеров. Но цена, кстати, нехилая у них. Около 1000 руб.

Отверстие для фитиля не влияет. У китайских зипп оно вообще часто огромное, электричка проедет — и ничего.
Разгорается постепенно, горит потрескивая — симптом грязного фитиля.
У меня такое было, когда в процессе запаивания крышки резервуара, на вату попала спиртоканифоль. А бензин растворил её, и поднял по фитилю на кончик. Тогда я тоже долго удивлялся: филить мокрый, бензин тот же, что всегда, искры те же, а не загорается совершенно!
Взял, и тупо промыл фитиль в чистом ацетоне. Не вынимая из зажигалки, просто поболтал горелкой в баночке с ацетоном.
После этого, когда ацетон высох и обратно заместился бензином, легкость зажигания восстановилась.
10 мм от кремня до фитиля — не критично. Я на гайке размечаю расстояние между осями отверстий под горелку и под держатель кремня — 11,5 мм. Меньще с большим зипповским колесом и не сделать, иначе оно будет ветрозащиты касаться.
Важнее, чтобы искры точно в правильное место сыпались, прямо на фитиль.

Конечно нет. В полости для шестеренок воздух, от бензина их отделяет донышко-перегородка.

А что с ней не так? Если сноп искр попадает на хорошо увлажненный топливом фитиль — обязана загореться. Если нет — проблема в качестве топлива.
А от горящей спички хотя бы, зажигается? :-)
(Не сочтите за стеб, реально пытаюсь понять проблему)

Нет. Тем более, на такую хорошо встанут стандартные, настоящие манометры от газовых редукторов, дюймовые шаровые краны и т.п. :-)

А что за металл?