А может он парнокопытный на самом деле, как фавн? Но стесняется, поэтому носит ботинки:-)

На Ганзе есть многостраничная ветка с названием «Серендипидность, или откуда что отодрать». Является коллективной копилкой нестандартных источников материалов для ручного творчества. Откуда демонтировать трубочку и как из нее сделать заклепку, и т.д. и т.п. Рекомендую.

Бор-фрезы для дремеля. Кстати, у меня есть опыт повышения хищности этих колесиков. Алмазным диском углубляю нарезку, через одну. Пока не получится фреза с вдвое бОльшим зубом. Пластики, дерево и кость начинает грызть вообще как сумасшедшая.

Отлично! + Только кожаный ремешок просится ШИРЕ девайса, чтобы на руке мягше сидело.

Даже если люфта нет вначале, он появляется в процессе эксплуатации, это закон жизни… :-)

Давно-давно, еще в советские времена, у меня был противоугонный трос для велосипеда с таким замком. Помню, что код можно было «хакнуть», если вдумчиво крутить кольца, одновременно прикладывая некоторое растягивающее усилие к частям замка. Постепенно можно было «нащупать» правильное положение каждого цифрового кольца.
А у вас как с этим дело обстоит? :-)

Вот смотрю на третью сверху картинку, где аппарат четко в профиль, и думаю: что вдохновило автора на такую узнаваемую и характерную форму верхней массы — фрезерный станок или пневматический молот? :-)

А может это не груз, а вовсе даже наоборот. Генератор отрицательной гравитации? :-)

Если они будут вот такого качества:
steampunker.ru/blog/7635.html
То почему бы и не пообсуждать? :-)

Дело вкуса:-)

Ага. Личинка, малёк :-)

И хорошо! Такие вещи тут тоже ценят. А то что сейчас, к стимпанку как-то тоже не особо… :-)

Нет, цилиндры темно-серые. Намешал на этот раз свежий сильный раствор ХЖ, и травление получилось такое, что решил — можно в масле на этот раз не чернить, для разнообразия:-)

Смотрел, смотрел… Никак не мог понять, что же мешает восприятию… Разьем сетевого шнура (кажется, эта серия ШР называется?), совершенно не вяжется с деревянным корпусом. Обычно такие разъемы на всякой военной технике, на радиостанциях и т.п… И тут осенило! Эти часы идеально смотрелись бы, оформлеными в стиле МИЛИТАРИ. Металлический корпус, темно-зеленая краска, можно стилизацию под один из блоков связной или авиационной аппаратуры, не лишним будет добавить еще десяток переключателей и шкал… И вот это будет четкое попадание в жанр, и разьем ШР будет уместен, и газоразрядники. А на этой светлой, как будто в ИКЕЕ купленной деревяшке — как-то «вещь ни о чем» получается…
Подумайте, по-моему еще не поздно провести радикальный апгрейд :-)

Идея правильная, свет в рубке очень нравится, но в целом как-то ИМХО, слишком… минималистично. Где рули глубины, где винт? Или дырка сзади, это ейный водомет? :-)

А то! :-)) Не стимпанком единым живы… :-)

Два генакера на принудительной бабочке с таким зазором по штагу это новое слово

— Не новое. Посмотрите видео про океанских одиночников на 7-12 метровых яхтах. Два стакселя, поставленные на принудительную бабочку, на разных штагах — стандартное решение для длительных попутных ветров. Более того, еще и шкоты проводят перекрестно и на румпель, получается нечто типа автопилота, стабилизирующего курс относительно ветра.

но в любом случае один или два паруса, гик должен иметь возможность поворачиваться вокруг мачты

— Не обязательно. Двойному парусу, который я описал выше, в режиме боковых ветров гик вообще не нужен, а настройка аналогична кливеру. Гик (точнее, два гика) может оказаться полезен именно в режиме раскрытия полотнищ «бабочкой», чтобы шкотовые углы пошире разнести. Т.е., аналогично спинакер-гику.
Так что вооружение у модельки на самом деле не такое уж безумное :-)

Бывают. Во-всяком случае, в литературе для байдарочников мне встречался совет\эскиз по оснащению байдарки похожим треугольным двойным парусом. Два одинаковых полотнища, ставятся на общий штаг, а шкоты раздельные. На боковых ветрах полотнища складываются, и работают как один парус. А на попутном раскрываются на два борта, и работают как спинакер.

СвежО! :-) +