Точно, я не подумал о круглых шариках. Думал, что подогнан вот такой (сам такие думаю «внедрять») —

Понравилось, как сделали стекло спереди зеленое, оч в тему. Это стеклянные камешки, что продают в сувенирке или из чего-то другого точили?

вполне может быть, что фото искажает немного.

Глаз режет покоцанный тисками или плоскогубцами стальной корпус, просился полирнуть бы. Для вспомненной Вами Постапокалиптики, как по мне, если бы для себя делал — не хватает закопченности\патины/ржавчины, или даже лучше- окиси на метале синеватой, медь на корпусе дала бы свои дополнительные бонусы. Плюс заметен неровно обрезанный корпус пропеллера(или просто на фото так вышло). В целом концепт хорош, но вот недочеты бы мелкие устранить и придать аккуратности, даже если это постядер\постапокалипс — чтобы незаметны были изьяны изготовления. А вообще подлодка узнаваема — значит работа удалась!

Аккуратно сделано, +
А паровоза жалко, зачем его разукрасили в палитру детской площадки…

а я свою первую доделал/переделал немного — тоже служит верой и правдой)

Гранаты выбиваются слегка. А так — мего-турбо-мотороллер!) Проехал на таком на работу и обратно — как на сцену вышел, множество прикованных взглядов и интереса:)

П.С. Много времени заняла работа над проектом?

Шикарно!!! Плюс для публикации и в профиль, очень понравилась флешка, тематический прототип и детальный, понятный ворклог с хорошими фото! Так держать!)

минус в профиль и в топик.

Прочитал, занятно)) За творческий порыв плюс, за реализацию — увы, минус, и того — пока воздержусь. В общем у меня тоже была такая проблема с самого начала, когда только узнал о стимпанке, и «с чем его едят»: сразу чешутся руки и хочется бежать, клепать/клеить/пилить… Но вот тут и незадача — нужно успокоится, сесть и обдумать, что хочется сотворить, как это сделать и что для этого нужно. Перебрать запчасти дома — не всегда дает все нужные детали для собственной поделки, иногда стоит не пожалеть немножко времени и сил денег, и кое-что прикупить из той-же латуни/меди (например). Вот. А вообще задор к работе у вас есть, значит дело будет, но повторюсь — не торопитесь так, и сами будете удивлены своими работами. Успехов!

сопоставимость с оригиналом отличная! +

Тоже был не доволен патинированием латуни серной мазью, попробовал, по вашему совету, подогреть — за 10сек над газовой конфоркой отличный результат.

А ведь точно! На вечер залезть в такой фургончик погреться, обсохнуть — самое то.

Сейчас можно такие повозки-баньки приспособить для сдачи предпринимателями — каменка внутри, пароизоляция, скамейки — и сдавать людям, эдакий наш предпринимательский подход к старым европейским традициям. С точки зрения практицизма — не фонтан, ведь зачем делать «заплавную» баню, но как диковинка на ретроспективный момент — думаю, что пользовалось бы интересом.

«Купальная Машина Королевы Виктории» — интересное строение, напоминает нечто среднее между будкой пасечников и небольшой летней верандой. Никогда таких девайсов еще не видел!)

1870 Пожилой мужчина по ошибке приплыл к чужой купальной машине.

— даааа, по ошибке..))))
Увлекательная статья, спасибо Вам и Trou за ссыль !) +

Отличный паро-вел!!! И котел не пустует:) Большой плюс!

понимаю, сам сейчас на стадии «научного втыка» в методах ЛУТа))

Продвигаетесь, сравнил с первыми работами. Но вот рисунки для травления еще бы подобрать — большой на основу, мелкие — на детали. В общем видно, что руку набиваете и дело идет, +