Первый опыт. Steampunk фотосет.

29 фото
image
Искренне всех приветствую!
Тема steampunk меня впечатляла всегда. Мысли реализовать множество своих идей не оставляли меня никогда. Разнообразие задуманных мною проектов весьма широкое. Решил начать с фотосессии. Занимаясь парашютным спортом, на дропзоне мне не давал покоя старенький и потрепанный АН-2, собственно говоря он меня и с подвиг на создание представленной фотосессии. Изначально предполагалось, что мое участие в данном проекте будет чисто техническое. Саму идею и помощь в создании фотосессии я предложил начинающему фотографу Ирине, на что она с радостью согласилась. Покопался в дебрях интернета, посмотрел как это делают другие люди… Место съемки было определено (тот самый АН-2 в аэропорту Заводское, города Симферополя, Крым), все аксессуары и украшения были изготовлены мной собственноручно, одежду подбирала Ирина. Оставалось найти девушку модель соответствующую образу. Модель была найдена случайно, отдыхая в кафе, мы обратили внимание на официантку, которая подходила на эту роль как никогда. К нашему удовольствию девушка согласилась участвовать в этом проекте. Настал день «Д». Прибыли на место съемки… Все было готово, за исключением самой модели, модель просто отсутствовала! )) Так бывает! Но мы не стали отменять фотосессию! Решили просто все переставить местами, Ирина стала моделью, а я фотографом. Фотографией я занимаюсь профессионально! )) А вот и результат этой истории! ))

С днём ВВС !!!

Поздравляю всех с днём ВВС (не би-би-си) Военно Воздушных Сил Российской Империи, Советского Союза, России.
С днём ВВС !!!

Причастных поздравляю особенно. Они берегут наше небо…

История воздухоплавания. Часть-1. Младенчество.

Идея авиации — одна из самых древних в истории человечества. В мифах, преданиях, исторических хрониках можно найти свидетельства о множестве предпринятых в разные века попытках человека осуществить свою давнюю мечту подняться в воздух и лететь подобно птице. Но все это были дилетантские предприятия, в которых видно больше энтузиазма, чем расчета, и потому они неизменно кончались неудачей.

История воздухоплавания. Часть-1. Младенчество.
Читать дальше →

Шлем воздухоплавательных частей, Российская Империя

Шлем воздухоплавательных частей, Российская Империя

Фетровый шлем воздухоплавателей и летного состава воздушных сил. Обшит коричневым крашеным дермантином, подшлемник и нижняя части закреплены на заклепках, окрашеных в цвет шлема. На лобной части установлена кокарда в виде летной эмблемы — Двуглавого орла Российской Империи с буквой Н2, держащего в лапах пропеллер. Над этой кокардой установлена офицерская составная кокарда-розетка.
Читать дальше →

"В ангаре". (Грузовая палуба "Трезубца")

Помня слова незабвенного Зеро… Ещё одна «почеркушка» :)
Орденский орнитоптер-разведчик «Fly»
Экипаж — 2 чел.
Вооружение — скорострельные авиационные пушки.

"В ангаре". (Грузовая палуба "Трезубца")

"Пурпурная дива" американской авиации

Услышав словосочетание «женщина-авиатор», наверняка многие из нас первым делом вспоминают знаменитую Амелию Эрхарт. Но в истории авиации были и более яркие женщины, имена и образы которых ныне незаслуженно забыты. Например, уникальная Харриет Квимби, известная как «зеленоглазая красавица» и «фарфоровый пилот».

"Пурпурная дива" американской авиации

Читать дальше →

Подборка статей про авиацию начала 20-х (журнал Вокруг Света)

Первые люди над землей
17 декабря 1903 года самолет, пилотируемый Орвиллом Райтом, продержался в воздухе 12 секунд — пока Уилбер Райт придерживал его за крыло.

В небеса на всех парах
Пионеры российского воздухоплавания так и не стали лидерами советского самолетостроения.

Немецкие «друзья» из Люфтваффе учились под Липецком
В предвоенные годы на территории СССР действовала секретная авиационная школа и испытательный центр, где будущие враги вместе учились летать.