Пожарный департамент Нью–Йорка демонстрирует паровой пожарный насос, переведенный с конной тяги на автомобильную, перекресток 12 авеню и 56 улицы.

Как вы все знаете, главные атрибуты стимпанка — это гогглы, дирижабли, ну и, конечно, паровозы.
Вот, живя в Бресте, решился продемонстрировать вам «Белорусский стимпанк — Музей паровозов»!
Т.к. это мой первый пост, сразу хочу извиниться, если что-то сделал не так или кого-то что-то не устроило.
Наслаждайтесь и вдохновляйтесь!


Читать дальше →

При раскопках Трои и на Крите были найдены оптические линзы из горного хрусталя, которые теоретически можно было использовать как оптический прибор для коррекции зрения.
Читать дальше →

Здравствуйте дамы и конечно господа!

Сегодня хочу показать фотографии зажигалок, которые были выпущенные в 1930 годах, поднять вам настроение и войти немножко в историю
Может вы скажите, что 1930 уже не стимпанк, может, но в них чувствуется неповторимый дух еще той недавно, по стим мнению, умершей эпохи паровых машин, итак, пожалуй, начну вас удивлять…

_

Читать дальше →

Идея авиации — одна из самых древних в истории человечества. В мифах, преданиях, исторических хрониках можно найти свидетельства о множестве предпринятых в разные века попытках человека осуществить свою давнюю мечту подняться в воздух и лететь подобно птице. Но все это были дилетантские предприятия, в которых видно больше энтузиазма, чем расчета, и потому они неизменно кончались неудачей.


Читать дальше →

На волне последних событий, политических и не только.
Пародийное видео Soomo Publishing. Дань уважения Элис Стоукс Пол. Реформе избирательного права посвящается.



www.soomopublishing.com/suffrage

Машина была куплена Джорджем Вашингтоном в 1775 году в Филадельфии и,
как считалась в то время, имела наиболее эффективный тип двигателя.
Машина в хорошем состоянии и хранится в штаб-квартире Friendship Fire Company в
городе Вирджиния, где Вашингтон был активным членом. На фотографии Уильям Дж.
Хамфрис, 6 марта 1931 года.

Это мензур — такое вот фехтование в обработке сумрачного тевтонского гения. Особой саблей или шпагой (где как) с очень развитой гардой и прямоугольным окончанием вместо острия, которую называют «шлегер».

Читать дальше →

Читаю я тут комментарии к некоторым постам, заядлых таких обитателей стимпанкера.
Делать они конечно умеют на славу, но историю наверное в школе учили плохо.
Я впринципе ничего не имею против, но неприятно когда эти самые личности спешат вылить свой негатив на чью-то работу, пусть это и дизельпанк фотосессия или ещё что-либо, когда сами косячили очень даже нехило. Я не буду приводить конкретных примеров, но ПОЖАЛУЙСТА почитайте исторические сводки прежде чем что-то либо писать.
Буду особо благодарен тем кто прислушается, а не начнёт доказывать и любыми способами выгоражить себя, как это было в прошлые разы.
Комментарии думаю будут излишне.
Читайте книжки госспода, разговаривайте с историками, только не несите ересь, а?! ;)

Здравствуйте дамы и господа!!!

Производитель: Nassau Lighter Company
Название: Nassau
Тип: полуавтоматическая бензиновая зажигалка
Материал: медь
Год выпуска: 1910
Страна: США
Примерная стоимость: $75-200

Читать дальше →