Спасибо.
Нет, не подойдёт — блока для варенья нет ))
Но Карлсона я делаю. Уже второй год, долгострой такой, уже красавец, вот одна из первых фото.
Будет Такой летающий носатик ))
Правда — после аварии…

Спасибо.

Спасибо. Приёмку прошёл )

))) нет, просто ноют )))

Краники красивые, круто !))
Я такие красивые, к сожалению, делать не могу — нет токарника.
У меня, правда, краники редко вращаются — пришёл к выводу, что покупатели крутят то, что крутится, и отламывают )).

Спасибо.
Краску для чехла — делаю сам, из нескольких лаков.
Основа — лак для ногтей, 50%, но не китайский, хорошего качества.
Четверть — лак на нитро основе — прозрачный
И четверть — прозрачный закрепитель для ногтей, очень важная часть.
Без неё краска слезает с резиновой основы.Всё.

Спасибо.
Он собран из готовых деталей, состоит из 6 деталей: штырь, два шт. имитация краника ( что бы при пайке не расплавились ), под краником шайба, круглый цилиндр, ну и трубопровод. Паяется отдельно, потом припаивается к «телу » ).

Валера, спасибо.

Спасибо.
Подставка в самый раз )) Держит 4 кило, специально ставил груз, для поверки «случайного удара рукой». Гнутый профиль проволоки 1.5 мм, + усиление латунной трубкой. + припаянное основание — дают отличную каркасную жёсткость. При этом конструкция не выглядит массивной, сохраняется ажурность.

Спасибо.

Спасибо, но стразики не наше всё )

Благодарю.

Спасибо.

Спапсибо.
Это 18-я модель чехла по счёту — каждый для разных моделей)
Так что давно переманили ))

Двухсторонний скотч (тонкий), чёрный, фирмы 3М, и ещё в зависимости от чехла — пару-тройку типа заклёпок насквозь.

Спасибо))

Спасибо.
Толщина латунного листа ( основы ) — 0.7мм ( иногда 0.5 мм, зависит от композиции ).

Зашибить можно и куском колбасы.
Вес 82 грамма.

))Есть немного.
Спасибо.

Благодарю.