Здравствуйте.
Вчера закончил эту игрушку, еще не успел привести в должный вид.Но все же решил выложить как оно есть. Опробовал в действии, пилит не плохо.Отрезает ровную пластину толщиной 0.5мм, резал алюминий, бронзу, пластик, режет мягко и бесшумно. Усилие на полотно можно регулировать смещением груза, шаг ножовки перестановкой шатуна.Мощность не большая, двигатель 300W, но благодаря редуктору достаточно.При завершении работы идет автоматическое отключение, поставил деталь включил и ушел.
Полностью разборная без сварки.Вес 7 кг. Габариты 700х500х400.




Читать дальше →

Немаловажным аспектом при меднении является выбор добавок и анодов. Выбор анодов влияет как на качество покрытия, так и на производительность электролита. Немаловажным аспектом при выборе анодов может служить и фактор срока службы электролита. Так некачественные аноды могут не только загрязнять электролит шламом, но в некоторых случаях просто уничтожить его.

Предыдущие части:
1. Восстановление металлических деталей методами гальваники и гальванопластики.
2. Теория и практика исследования макро и микро структуры металлических покрытий.
3. Практика исследования макро и микро структуры металлических покрытий.

Читать дальше →

Очень давно читаю steampunker, вот решил наконец зарегистрироваться и поделится своими профессиональными знаниями.
Немного предыстории: Работаю на автосервисе, занимаемся восстановлением антикварных и не очень автомобилей. Моя работа — восстановление декоративной металлической отделки методами гальваники и гальванопластики.
Примеры работ:
Отражатель противотуманных фар Кадилак Флитвуд 1949г. Материал латунь. Первое покрытие медью

После восстановления, перед отправкой на блестящее никелирование.


Читать дальше →

Понадобился мне шильдик с гербом России для одного проекта, поискал в магазинах и не нашёл ничего подходящего. Пришлось делать самому.

Первым делом с помощью фоторезиста наношу контур двуглавого орла на латунную пластину. Одновременно на кусочек полированной бронзы наношу изображение Георгия Победоносца.




Читать дальше →

Давно собирался поделиться с уважаемым сообществом идеей создания компактной шлифмашины ленточного типа, но все времени на покраску не было… Прежде чем приступить к постройке этого инструмента, необходимо подобрать двигатель и ролики, все остальное несложно раздобыть практически даром.


Читать дальше →

Все наверное понимают, сколько плюсов дает в нашем деле овладение литейными технологиями. Можно быстро тиражировать всякие мелкие фенечки, которые врукопашную из куска выпиливать — запаришься. Однако, для полноценной микро-литейки требуется комплект достаточно громоздкого и недешевого оборудования. Инжектор для воска, печка для вытапливания\прогрева форм, центробежная или вакуумная литейная машина с вакуум-насосом. Плюс еще расходники для всего этого — правильный твердый воск, компаунды для резиновых форм, литейный «гипс», который надо сразу мешком покупать… Причем, освоив технику, все эти вложения надо как-то отбивать. То есть становиться полноценным, ежедневным литейщикм…
Вобщем, в тех нечастых случаях, когда мне было никак не обойтись без литья, я отправлялся на поклон к профессионалам.
А как было бы хорошо, если бы существовал способ обойтись без всего этого, и в тоже время отливать себе что-то мелкое по-мере необходимости… Без возни с воском и «резиновыми» формами. Пусть не с ювелирным качеством, пусть хотя бы чисто как заготовки, под последующую ручную обработку.

Читать дальше →

Здравствуйте!
Представляю вам свою модель-фантазию на тему авто 30-х годов. Источником вдохновения послужил дизайн и конструкция машин того времени.


История создания этой модели такова: