Письменный прибор — для специалиста в области НИР и ОКР сельскохозяйственного машиностроения :)


Читать дальше →

Масштабная действующая модель (3 фута длиной, 1 фут высотой и 6 дюймов шириной) парового трактора Альтмана-Тейлора (Aultman-Taylor Steam Tractor, 1892).

… и его полноразмерная реконструкция :)

Завод «Красный прогресс» (бывш. Фукс и Клейнер)

Нашел онлайновый магазин миниатюрных паровых установок. Действующие модели паровой техники от двух десятков всемирно известных «игрушечных» фирм! Кое-кто из производителей, уже представлен на ресурсе, что то, возможно, будет новинкой.



Wilesco, Jensen, Mamod, Monahan Steam Models, Tucher & Walther, SteamCo Engines, и многие-многие другие. Удивительные «паровые машинки», приводимые в действие паром, не оставят равнодушным как «физиков», так и «лириков». Трактора, локомотивы, и просто, карманные настольные паровые установки, как универсальное средство от скуки, и великолепный подарок к Рождеству. От простых моделек до сложных паровых девайсов, от нескольких сот, до нескольких тысяч долларов. Наверное, цены соответствуют этим маленьким шедеврам, созданным мастерами, вдохновлёнными паром. Многие, из представленных «вещей», сделаны в наши дни, а что то уже является раритетом, с соответствующей ценой, и художественной значимостью.

Читать дальше →

Шестеренка является одним из символов стимпанка. Меня с детства завораживал вид вращающихся колесиков, но я заметил здесь на stimpunkere странную закономерность, на чуть ли не десяток статей о шестеренках в фотошопе и короле — всего одна о шестеренках из монеток (т.е. не виртуальных), хотелось бы подправить это соотношение…
Я считаю что шестеренка создана чтобы вращаться, лучше всего смотрится когда вращается, и даже если вращаться не может должна хотя бы сделать вид что может, довольно печально, по моему, смотрятся шестеренки хаотично разбросанные по полю композиции на манер цветочков…

Читать дальше →

Паровые трактора, машины, асфальтоукладочные катки


Читать дальше →

Уважаемые посетители сайта! Специально для Вас выкладываю свой исходник (!) фотография трактора времен коллективизации. Трактор установлен на постаменте при выезде из города Бронницы Московской области.

Надеюсь дизайнеры смогут использовать интересный объект в своих работах.
(ссылка на исходник под катом)

Читать дальше →

Литературы — в смысле практической и технической, а не художественной. За долгое лазанье по стимпанковским сообществам набралось около десятка книжек о паровых двигателях, моделях на паровом ходу и подобных девайсах. Думаю, местным паротехникам и просто сочувствующим оно окажется полезным. Или хотя бы просто интересным.
1. Юным паротехникам (Техника молодежи, 1941 год) — 9.62 Мб
Описывается сборка разных паровых моделей от самых простых до сложных. И все — из подручных средств. Единственное — эти самые подручные средства сейчас достать уже будет непросто. Я, например, даже примерно не знаю, как выглядит капсюль для примуса или штепсельное гнездо радиоприемника. Все-таки это время я не застал.
2. Теория, конструкция и расчет локомобиля (1952 год) — 8.94 Мб
Это если кто-то задумает такой масштабный проект как локомобиль. Хотя почитать все равно любопытно. Был поражен тем, что годах в 30-х на наших заводах собирались агрегаты совершенно потрясающего и фантастического вида.
3. Теория паровых машин (1849 год) — 42.62 Мб
Книга 160-летней давности. Никакой практической ценности уже попросту не представляет, но интересен и сам стиль эпохи, и то, что все процессы описываются в рамках тех физических теорий, который были приняты на тот момент. Если кому-то нравилась теория теплорода, почитать это стоит.
4. Современные паровые автомобили и тракторы (1936 год) — 5.94 Мб
5.Самодельные электрические и паровые двигатели (1946 год) — 2.80 Мб
6. Самодельная паровая турбина (1936 год) — 2.37 Мб
Описание сборки примитивной паровой турбины. Не так интересно, но кому-то может оказаться полезным.
7.Паровые двигатели (1952 год) — 6.10 Мб
8. Паровой двигатель в авиации (1939 год) — 10.24 Мб
Да, он использовался даже там. Причем, местами — вполне себе успешно.
9. Книга юного конструктора (1937 год) — 16.70 Мб
А вот здесь уже не только паровые двигатели… Здесь все: телеграфы, приемники, электрические девайсы. Описывается даже как собрать на коленке фотоаппарат. Вполне себе стимпанковского вида, кстати.

Следующие несколько книг уже прямого отношения к паровым двигателям не имеют, но кому-то все равно будут интересны:
10. Ремонт часов (1964 год) — 2.14 Мб
Для тех, кто любит в шестеренках покопаться.
11.Описание сооружения и оборудовния физической лаборатории (1903 год) — 10.84 Мб
это если кому-то интересна тема изобретателей и безумных ученых. В каких условиях и с какими приборами они работали в то время
12.Железная дорога. Ее возникновение и жизнь (1930 год) — 55.63 Мб
Небольшой экскурс в историю.

Фуф, за сим вроде бы все.
Все книги в формате либо pdf, либо djvu. Для чтения первого формата подойдет Foxit Reader, для второго — WinDjView.