Красиво.В нете видел много вариантов спицованных колёс.Буду пробовать.

Даже не знаю что сказать.Немой восторг.Поставил плюсы где мог.Поищу где можно ещё поставить.)
Юрий, патинировали, как понял, Ликондой?
И ещё вопрос, как выводили пропеллеры? Удивляет чёткость и симметричность линий изгибов.

Благодарю.Колёса уже не заменить, уехали )))))))).Но идею с более интересными колёсами воплотил в трицикле, если Вы его видели.Эх, если б был фрезер, поизвращался бы основательнее.)
Сейчас делаю одну вещицу, вот там попробую со спицами, Что получиться — не знаю.

Спасибо.Собственно на этом на байке я тренировался, учился, да и сейчас много чему стоит поучиться.Задумывалось много, но терпенья маловато, превращалось в долгострой.

На заднем плане приёмник из магазина ), но руки порой тянутся поизголятся над ним.)

Всё верно, не учёл того, что «стекло» разное.

Понял, спасибо.
Я пробовал открытым огнём, маленькой горелкой.Чуть передержал и всё, поплыло.А вот если подобрать темп, с которым надо провести горелку над деталькой, получается, но перед огнём всё-равно надо чуть шлифануть.

Глаза у парня очень суровые ).+

Эх, жалко что не дружу с электроникой.Вам +
Вопрос, углы у «леденцов»скругляли открытым огнём?

))) заначка для сигары, карманная сигарница для джентльмена)
Симпатично.+

Весьма лестно такое услышать от знатока двухколёсной техники, но строил я по принципу сиюминутной фантазии.)
Правда в молодости был обладателем отличного аппарата.Урал-2,6-вольтовик.

Могу выложить, или здесь или отдельным топиком если интересно.Два батискафа, байк, чехлы для «презренного пластика» ).

)))) фотал днём, погода солнечная, шторы задёргивал, но от бликов не избавился.Дождался вечера, а тут светильник начал мешать ).Закрывался как мог.)
На будущее учту ошибки.

Спасибо.Была мысль о патинировании, да и сейчас не отпускает, но вот насмотревшись фото в сети, все байки блестяще-хромированные.Решил оставить так.

И ещё хочу сказать всем, кто откликался на простые, но для меня важные вопросы, спасибо.

В процессе и перед финальной сборкой всё чистил и полировал.С тоской смотрел на количество деталей))).Научился этому здесь же ), в одном из топиков.Собирал в перчатках, ибо потом уже не подобраться.
Для масштаба выложил ещё одно фото (внизу) с 5-рублёвиком.

Спасибо.Глядя на Мастеров есть чему учиться и к чему стремиться.)

Спасибо.Я почему его определил в дизель, по задумке там двигатель получился не совсем бензиноподобный.)Когда дело дошло до мотора, хотелось чего-нибудь этакого, не совсем стандартного.

Спасибо, но так и не разобрался, как вступить в определённый блог.Пару раз просто выносило с сайта.

Спасибо.Да как-то стеснялся ), предыдущие чуть проще, учился паять горелкой, набивал шишки на казалось бы мелочах.Из инструмента только стандартный набор «табуреточника»)).Но пару недель назад приобрёл настольный токарничек, китайчонка.)