Благодарю.Колёса уже не заменить, уехали )))))))).Но идею с более интересными колёсами воплотил в трицикле, если Вы его видели.Эх, если б был фрезер, поизвращался бы основательнее.)
Сейчас делаю одну вещицу, вот там попробую со спицами, Что получиться — не знаю.

Спасибо.Собственно на этом на байке я тренировался, учился, да и сейчас много чему стоит поучиться.Задумывалось много, но терпенья маловато, превращалось в долгострой.

На заднем плане приёмник из магазина ), но руки порой тянутся поизголятся над ним.)

Всё верно, не учёл того, что «стекло» разное.

Понял, спасибо.
Я пробовал открытым огнём, маленькой горелкой.Чуть передержал и всё, поплыло.А вот если подобрать темп, с которым надо провести горелку над деталькой, получается, но перед огнём всё-равно надо чуть шлифануть.

Глаза у парня очень суровые ).+

Эх, жалко что не дружу с электроникой.Вам +
Вопрос, углы у «леденцов»скругляли открытым огнём?

))) заначка для сигары, карманная сигарница для джентльмена)
Симпатично.+

Весьма лестно такое услышать от знатока двухколёсной техники, но строил я по принципу сиюминутной фантазии.)
Правда в молодости был обладателем отличного аппарата.Урал-2,6-вольтовик.

Могу выложить, или здесь или отдельным топиком если интересно.Два батискафа, байк, чехлы для «презренного пластика» ).

)))) фотал днём, погода солнечная, шторы задёргивал, но от бликов не избавился.Дождался вечера, а тут светильник начал мешать ).Закрывался как мог.)
На будущее учту ошибки.

Спасибо.Была мысль о патинировании, да и сейчас не отпускает, но вот насмотревшись фото в сети, все байки блестяще-хромированные.Решил оставить так.

И ещё хочу сказать всем, кто откликался на простые, но для меня важные вопросы, спасибо.

В процессе и перед финальной сборкой всё чистил и полировал.С тоской смотрел на количество деталей))).Научился этому здесь же ), в одном из топиков.Собирал в перчатках, ибо потом уже не подобраться.
Для масштаба выложил ещё одно фото (внизу) с 5-рублёвиком.

Спасибо.Глядя на Мастеров есть чему учиться и к чему стремиться.)

Спасибо.Я почему его определил в дизель, по задумке там двигатель получился не совсем бензиноподобный.)Когда дело дошло до мотора, хотелось чего-нибудь этакого, не совсем стандартного.

Спасибо, но так и не разобрался, как вступить в определённый блог.Пару раз просто выносило с сайта.

Спасибо.Да как-то стеснялся ), предыдущие чуть проще, учился паять горелкой, набивал шишки на казалось бы мелочах.Из инструмента только стандартный набор «табуреточника»)).Но пару недель назад приобрёл настольный токарничек, китайчонка.)

Добрый день.Кто сможет подсказать, сегодня опубликовал свой первый топик, он оказался в «Персональных».В правилах написано, что если уверены в написанном, то можно переехать в «коллективные», нужно лишь нажать на «вилку».не нашёл её(((.Может что делаю неправильно? Прошу помощи.

Спасибо за ответы.
С травлением более-менее освоился (ЛУТ).Пора переходить к фоторезисту.)