здраствуйте, спасибо, рад что вам -она даже понравилась...)
глянул ваши работы, увидел что тоже делали зажигалку, поэтому постараюсь ответить на все ваши вопросы… чтоб не мучало, ка вы написали)
1- нет, расстояние нормальное, за основу взято расстояние самой удачной в мире зажигалки зиппо.
2- нет, не узковата, за основу с размерами взята тема Алексея -AleksSi, где он приводил примеры разных диаметров и высоты ветрозащиты, и влияния размеров на процесс горения.
3- не осидает, так как при пайке выставил кременевую трубку так, чтоб пучок искр летел точно в основу фитиля — сквозь окошко на кончик фитильной трубки.
4- когда мороз, на калоше бензине не зажигается. надо прогреть хоть чуть-чуть рукой корпус.
5- маленьким кресалом удобно, но большим удобнее, но тут играют роль размеры, где какой применить решать по конструкции… зажигается фитиль как по мне легче маленьким, так как при прокручивании малое колесо делает больше оборотов чем большое, а значит искр больше- но тут играет также сила нажима пружинки на кремень!
6-гляньте последнюю часть видео, там все обяснил. никаких крючков, все верхняя часть снимается и меняется вата и фитиль.
7-зажигалка почти с любой ветрозащитой не рассчитана на длительное горение, но в моем случае не сильно греется, больше 1 мин не пробовал.
если надо длительное горение гляньте работу Алексея где зажигалка со семной ветрозащитой и длинной фитильной трубкой.
вот так, пишите если что интересно.

хазяин-барин))) просто предложил)

прикольно, если полернуть в зеркало мне кажется было б немного круче,+

Ясно)))

спасибо, рад что понравилось!

я старался все снять как делал, ничего не вырезая.) благодарю!

спасибо коллега!

спасибо, но почему же 100 процентов?) втулка на которой крутится центральная шестеренка и шестерня-ручка сделал сам, также бронзовые втулки тожесделал сам на своем тв-16, валы точил сам у знакомого на иже токарном но ценровку делал токарь)))
4 шпильки сделал на тв 16 на которых валы ходят, так что не все на заводе)))

рад что вам понравилось, спасибо!

спасибо вам огромное!

так есть же видео как работает, как прокатываю ними- ссылка в тексте темы)

спасибо, кстати ваш паровоз-зажигалку пересматриваю раз тридцатый уже точно, просто нет слов,- шедевр!

точно не помешает, но цена как по весу золота))))))

у меня в гараже тож печка стоит на дровах, но зимой не спасает так как со всех щелей сочится мороз)))

спасибо большое, цементацию буду пробовать сам, делаю сейчас муфельную печ с пид регулятором, буду делать прокалку опок, осваивать гарячие емали а заодно закалкуи и цементацию. есть знакомый термист, говорил что покажет что и как.

а точить валы не буду, на валах с одной стороны шестерни зацепления, а на другой будут сменные валики с проточками…
типа так как на фото

спасибо, даже подцепить простуду умудрился пока снимал работу… нет отопления)

)))спасибо, будут обязательно, я просто в ювелирке не силен и пока что точно не знаю что и как. какие сделать — по форме ручейки, пока думаю.

благодарю!

если платил бы за работу, и материал покупал на базаре- то цена ого-го… это единичный и уникальный екземпляр)

все реально, они мне обошлись не поверете))))
все вместе с материалом, и то что помагали друзья- 55$