Спасибо!
Технология изготовления собственная :)

Спасибо :)
Питал паром из старой пароварки. Потом от 2-х экспериментальных котлов — не понравилось, мало воды. Время работы не достаточно.
Середина золотая — есть. Как только решу вопрос с котлом, то на полке стоять точно не будет )))

В декабре прошлого года опубликовал статью по поводу постройки паровых машин без станков в приложении к журналу «Юный техник», «Левша». Попробуйте раздобыть этот номер.
Никак не соберусь написать книгу по поводу расчёта и изготовления паровых машин с разными системами парораспределения :( Времени катастрофически не на что не хватает (((
Информацию и другие работы можно, как пример, посмотреть на «металлическом форуме» — www.chipmaker.ru/

Давно уже вызрели. Только не парохода и паровоза, а парового бронированного тягача.

Спасибо)))
Люблю механизмы живые :)

Спасибо! От вас особенно )))

Спасибо :)
Кинематика элементарная ))) — возвратно-поступательное движение поршня через шатуннокривошипный узел преобразовывается во вращательное :)

Спасибо ))))

Эвон как закрутил!))) Здорово :)

Здорово! плюс :))))

Великолепно! плюс

Здорово! Много работы! плюи

Роскошные вещицы!

Хорошая «фишка»! Ложечек только не хватает :)! Стоило бы послать фото в МПС ))) — наверняка заказали бы огромное количество в вагоны класса люкс ))). Плюс
P.S. только СССР и звезду заменить на Россию и двухголового орла )))))

Спасибо )))
Часы то одни, просто так пропустил цепочку, для солидности. Он же модник )))

Спасибо :)
… далековато от жанра… есть такое, но он же с командой )))

А Максимка отнюдь не туземец :) — по современному — афророссиянин и ботинки он купил себе сам. Он же прибыл из Петербурга, служил на русском флоте )))
Да, с саквояжем я помучился. Сначала сделал чемодан, но увидел, что не комильфо )))

Здорово! Будит воображение ))) Как всегда, прекрасно ))) плюс

Тётки аппетитные, моторады шикарные, а от трицикла — просто слюни потекли :) Роскошнейшая вещь!

Забавные вещицы :) Плюс )))