Очень здорово.+

ЗдОрово.Инструмент порадовал.+

Вот, во-от, увидел то, о чём к своему стыду не догадался, простейший способ центрирования колеса! И чтоб весь обод был снаружи.Как же вовремя.)
А за работу плюс, невзирая за подсказанную идею.)+

Забавная парочка.)+
И да, та что повыше явно дама.)))

ДобрО, плотненько лежат ).

Красиво.+
У основания не тонковато?

Тоже была проблема, уменьшил до 600 и залетели на «ура».Попробуйте.

Юрий, просьба небольшая, если есть возможность, покажите покрупнее ленту со снарядами для «пушечки»)(калибр внушает ), и если не секрет, как делали.

Понятно, спасибо.
Ох уж эта неуловимая Ликонда )))))).В городе два химпроизводства и все пожимают плечами.)Гугл тоже ухмыляется и подмигивает.)))

Красиво.В нете видел много вариантов спицованных колёс.Буду пробовать.

Даже не знаю что сказать.Немой восторг.Поставил плюсы где мог.Поищу где можно ещё поставить.)
Юрий, патинировали, как понял, Ликондой?
И ещё вопрос, как выводили пропеллеры? Удивляет чёткость и симметричность линий изгибов.

Благодарю.Колёса уже не заменить, уехали )))))))).Но идею с более интересными колёсами воплотил в трицикле, если Вы его видели.Эх, если б был фрезер, поизвращался бы основательнее.)
Сейчас делаю одну вещицу, вот там попробую со спицами, Что получиться — не знаю.

Спасибо.Собственно на этом на байке я тренировался, учился, да и сейчас много чему стоит поучиться.Задумывалось много, но терпенья маловато, превращалось в долгострой.

На заднем плане приёмник из магазина ), но руки порой тянутся поизголятся над ним.)

Всё верно, не учёл того, что «стекло» разное.

Понял, спасибо.
Я пробовал открытым огнём, маленькой горелкой.Чуть передержал и всё, поплыло.А вот если подобрать темп, с которым надо провести горелку над деталькой, получается, но перед огнём всё-равно надо чуть шлифануть.

Глаза у парня очень суровые ).+

Эх, жалко что не дружу с электроникой.Вам +
Вопрос, углы у «леденцов»скругляли открытым огнём?

))) заначка для сигары, карманная сигарница для джентльмена)
Симпатично.+

Весьма лестно такое услышать от знатока двухколёсной техники, но строил я по принципу сиюминутной фантазии.)
Правда в молодости был обладателем отличного аппарата.Урал-2,6-вольтовик.