Пробовал, но там проблема с фиксацией при вытяжке второй стороны была.А без фиксации проворачивалась.
Может кто подскажет, как делать.

Спасибо.

Благодарю.

Оправку сделал из подходящего фитинга, из нержи.Выстукивал молотком.
Что то не могу фото вставить.

Спасибо.

Хотелось ещё многого, терпения не хватило.Спасибо.

да, мот получился ).Спасибо.

Спасибо.

Не обязательно пилить ворки, но хотя бы фото со всех ракурсов.
Грешен, сам забываюсь, когда идёт работа, но фото уже готовых работ пытаюсь делать подробнее.

Мало фото, но ветрозащита достойна похвалы, столько отверстий ровно насверленных.)Если не трудно, добавьте изображений.)
Плюс.

латунная трубка, гнул в тисках.Писал в начале топика.

Хороша оса.)+

+
Скажите, чем паяли нержавейку?
Вопрос не праздный, товарищ попросил оформить фляжку, думаю одеть в чехол из латуни, но тут после Вашего топика призадумался.)
Нержу к латуни припаял намедни, но получился местный «непровар».

Верно, немецкие фразы знал от отца, жившего в оккупации пацаном во время войны.
А клип хорош, еле уловимый смысл уловил из перевода.Если будет время и желание, попробую оформить красиво.)

Классная работа.+
Про освоение литья можно вкратце? Основные моменты? Нравится детализация.
Про литьё много читал, смотрел, хочется услышать вживую непосредственно от мастера.Да, от мастера.

Диски для колёс как делались?

нашёл причину, теперь всё норм.)

В очередной раз убеждаюсь, что я в своё время попал на толковый и нужный мне сайт.
Просто, по деловому и с нормальным обсуждением.)
Влад, стырю твою идею, а вдруг? )))

Это не монстр, это монстрила! Жирный плюс.+
Что то просмотрел, там осталось место для водителя этого чуда ?)))
Да, и размерчики какие?

О, у меня вроде классика, пружина под коромыслом с колпачком.У Вас там стоит пружина на растяжение, а у меня на сжатие.Таких видел немало в сети, решил попробовать
Уточню, крышка на коромысле, под коромыслом толкатель и пружина.Пружина при открытии работает на сжатие.