Industrial plant

Industrial plant
С Новым годом!
Здравствуйте! Здоровья! Счастья! Благополучия! В наступившем и будущем.
Пока занимался предыдущей работой тык. топик) ...
в голове возникла идея стационарной сигаретницы. Ну и пока суть да дело, закончив один проект, сразу же принялся с азартом за этот.
Старался закончить в этом году. Успел кажись).
Представляю вашему вниманию сигаретницу в стилистике мини завода («почём опиум для народа»).
Куча деталей (считать боюсь), механика, шредер и еще много всякого…
и небольшое видео на ютубе для большего понимания системы...тык. видео) ...
вес 1400гр. длина 190мм, ширина 120мм, высота 150мм (по габаритам основания)
Спасибо за внимание!

Читать дальше →

Механическая фигура: "велосипедист"

Доброго времени суток!
хочу представить новую работу из банок и прочего мусора)
Механическая фигура: велосипедист

Читать дальше →

Статуэтка из металла: "Время и камень точит"

Стимпанк всегда ассоциировался у меня не только с технологическим прогрессом, но и с упадком, запустением, заброшенностью. Пришла как то такая идея: металлический ржавый джентльмен замшелый и в траве, (постапокалипсис получаетсяСтатуэтка из металла: Время и камень точит).
Читать дальше →

Гоночный паромобиль "Ракета".

Гоночный паромобиль Ракета.

«В 1900 году, гоночный паромобиль „Ракета“ под управлением немецкого барона Ганса фон Мюнхгаузена, достиг скорости 200 км/ч. Стремительная „Ракета“ постоянно участвовала в гонках, под номером „1“, и была в лидерах до 1905 года, пока её рекорд скорости не побил английский паромобиль „Стремительный“. „Ракета“ имела четырёхцилиндровый паровой двигатель, работавший на газолине, проезжала на одной заправке водой 60 миль, а необходимое для движения давление пара достигалось за 10 минут от запуска машины.»
(Альтернативная история. Энциклопедия паромобилей.)

Читать дальше →

Ночничек залипательный.

Тут пожалуй стоит начать с видео, потому как вся фишка в движении.


Читать дальше →