Настольные часы из фюзеляжа самолёта.
<img 
Давно наблюдаю за работами на сайте. И решил опубликовать свою работу. Пока не определился с терминологией, не знаю, как правильно назвать данную стилистику. В этой работе использовал фюзеляж канадского самолёта Bombardier CRJ200, все заклёпки на корпусе изделия настоящие, никакой имитации. При изготовлении использован оригинальный иллюминатор, крепёжные винты с резиновыми втулками, а так же титановая рамка иллюминатора. Лицо детали сатинированное, окраску задней части корпуса часов удалось сохранить оригинальную. Циферблат и лого выполнены из латуни толщиной 1 мм, с помощью лазерной резки. Механизм часов-кварцевый. Размеры часов 400 х 300 х 140 мм.
11 комментариев
А где остатки самолёта?
Сейчас вообще самое простое и модное(!) — это засунуть пластиковый часовой механизм в любую железку и преподнести как оригинальные часы. Но, проблема в том, что оригинальности то и нет. Давайте на минуту забудем, что это запчасть самолета и просто покажем вам готовое изделие. На вид не фонтан, дизайн ниже среднего. Визуально — если честно, то так себе. Но, вы показываете эти часы и говорите: это запчасть самолёта и… бац, ценность часов поднимается. Но поднимается ли при этом художественная ценность изделия? Вопрос спорный.
Так, что я, как визуал, говорю, что мне не нравится. Но понимаю: чтоб сделать такое — нужно один хрен приложить руки. Воздерживаюсь от оценки, ибо автор старался и делал :) А так, можно и в тапочек засунуть механизм. :) А потом сказать, что это тапочек пилота. И ценность, в данном случае по деньгам, естественно возрастет. А это, собственно и цель.
Сейчас будите меня обвинять в монетизации.
Классное направление, во всём мире так делают. В России на вскидку делают здесь:
ru-sky.com/clockRich
и здесь steelfunk.ru/shop/hautevintage/fuselage/
Автору бы часть фюзеляжа сделать зеркальным, менее брутальным и продавать по 100 тыщ. не меньше.
Автору плюс.
Плюс+