Паровая пахота

Трактора симпатичные) А идея таскать плуг лебёдкой может понравится некоторым обладателям современных внедорожников +)

говоря про эффективность, то газогенераторные двигатели внутреннего сгорания, кажись, эффективней будет.

Считается, что эффективнее. Хотя КПД наиболее продвинутых паровых двигателей и двигателей внутреннего сгорания, если мне склероз не изменяет, примерно одинаковый — около 20-25 процентов. Но ДВС, похоже, проще в производстве и обслуживании, иначе бы он паровой двигатель на транспорте не вытеснил. И, сдаётся, при той же мощности, паровой двигатель в разы больше весит.
Но это если речь идёт о сравнительно небольших силовых установках. А, скажем, паровые турбины на электростанциях раза в 2-3 эффективнее ДВС.

а про распутицу, трактора же на поля не заезжают, тягают плуг лебедкой, стоя с краю

Может, на английском песочке это и работает, но на влажном чернозёме вряд ли прокатит. А если ещё учесть размер полей, то затея вообще становится бессмысленной. Сейчас в Черноземье поля в 1-3 км длиной — норма.
Хотя, конечно, в позапрошлом веке таких полей, как сейчас, было мало. Ну так на наделе в несколько десятин паровик не мог бы окупиться в принципе. А вот завязнуть — запросто.

Но тракторы на фотках действительно очень красивые. :)