Ни колесо, ни гусеница.

Колесо — древнейшее (не самое древнее конечно, но ...) изобретение человека, до этого была изобретена «волокуша», до этого… природа «изобрела» ноги.
Человек, передвигаясь на ногах, задумывался не раз, как бы ему смастерить нечто подобное. Преимущества ног были очевидны и невооружённому глазу. Проходимость (!)- первейшее и наиглавнейшее преимущество ног, как средства передвижения. Для ног не нужно гладких дорог, колеи, рельс, жёлоба. Теоретически — красота, да и только! А вот на практике… долго человек их изобретал, ой как долго!





Первым упоминанием о фигурке с движущимися мех. ногами можно считать модель лошади, изготовленную 480 лет д.н.э. неким китайским умником Lu Ban, известную как «Wooden Horse Carriage» Воспроизведённую позже таким же китайцем (но уже более поздним) Lu Pan 140.116.71.92/acmlab/newpage15.html



Немного позднее, аналогичную модель (но уже коровы)изготовил Chu-Ko Liang 230 лет д.н.э.«Wooden Oxen and Gliding Horse»





140.116.71.92/acmlab/newpage14.htm

Изобретение следующей модели часто приписывают Robert Hooke, но на самом деле, его автор — Francis Potter, чей чертёж и нашел Роберт Гук на чердаке старого дома, в последствии представив на заседании Королевского общества, где он работал секретарём(1677–1682).





В 1770 году некто Richard Lovell Edgeworth (31 May 1744 – 13 June 1817) Англо-ирландский политик-писатель, инженер изобрёл 8-ногую Walking Wooden Horse, изображения, к сожалению, не сохранились, но 140 лет спустя, аналогичную конструкцию уже предложил британец Charles Guest Norris 1909 – “Iron Man” Walking Platform – Piercy Состоящую из двух рамок, закреплённых под
платформой и способных сдвигаться поочерёдно, продвигая платформу со всем оборудованием и двигателем. Предполагалось использовать эту конструкцию для передвижения буровых платформ и шагающих экскаваторов.



1850 год. Наш соотечественник, русский математик Пафнутий Чебышев (1821-1894) рассчитывает и изготавливает шагающую платформу. Он ещё много чего наизобретал www.tcheb.ru/



В последствии, платформу изготовили из современных материалов и ещё раз доказали полную работоспособность идеи Чебышева.





1867 год американец W. Farr Goodwin предлагает свой патент на Mechanical Horse





Ещё он запатентовал механические игрушки с аналогичным типом движения, по его чертежам даже выпустили партию движущихся игрушек.




«Zadoc P. Dederick», создан Исааком Грассом (Isaac Grass) в 1800 году. Имел паросиловую установку. Предназначался для передвижения повозки. www.bigredhair.com/steamman/index.html




Появление подобного экипажа на публике породило массу статей, слухов и продолжилось в многочисленных публикациях в газетах и фантастических романах.





Более «продвинутой» моделью которого можно считать 1869 – “Steam King” Steam Man – Thomas J. Winans



Король «на побегушках» — мечта!



1870 – “Steam Man” – американца E. R. Morrison. Кстати, по этой схеме (упрощённой), «ходят» большинство современных механических игрушек.





1871-1883 Steam Man – Capt. Rowe Фотографий, к сожалению, не обнаружил.

1874 – Adam Ironsides – The Steam Man – C. C. Roe (Канада)







1875 – W.W. Cole’s Circus “Steam Man” (Америка)



Данная модель Стим-мена продавалась за 7000$ — неслыханная сумма по тем временам. Коул гастролировал с Стим-меном по Америке.
Все три разновидности «Стим-менов» отличались двигателями (уголь, нефть, бензин), а так же, размерами. Они породили массу литературных персонажей и «фейков», в виде фотомонтажа и проработанных стим-легенд.
Вот, к примеру — www.bigredhair.com/frankreade/steamman.html





Или Electric Man www.bigredhair.com/electricman/index.html или «стим-лошадь». Всё это — плод фантазии писателей и журналистов. В том числе, механические лошади.













1880 – “The Steam House” Steel Giant – Jules Verne





О них писали и сочиняли фантастические приключения.

Наиболее известен «механический солдат Boilerplate» и его «создатель» Archie Campion www.bigredhair.com/boilerplate/campion.html











Были и другие «реально существовавшие» порождения писательской фантазии.

1830c – Walking by Steam – Robert Seymour





1892 – “Hockbockid” Walking Mechanical Ostrich



1892 – Electric Bob’s Big Black Ostrich – Robert T. Toombs



1896 – Lathrop & Edison Walking Machine



1916 – Pete’s Steam Man





Но вернёмся к реально существовавшим изобретениям и прототипам…

1877 – Mechanical Horse – John Doyle



1880 – Steam Man “Frankenstein” – Hornburg (Австралия)Было изготовленно, по меньшей мере, три экземпляра, выставлявшихся в Сиднее и Мельбурне.
На выставке побывало 1,5 млн. человек, при том, что население тогдашнего Мельбурна составляло 280 000 чел.



1891-1893 – Steam Man – Prof. George Moore Уроженец Канады, изготовивший своего стим-мена в Америке. По не проверенным данным, автоматон был варварски уничтожен неизвестными, его останки долгое время валялись на Бродвее.





1890 – Electric Walking Machine – George R. Moore www.google.com/patents/about?id=NixOAAAAEBAJ&dq=454570
Автоматон имел своей целью благородное занятие — помощь инвалидам в передвижении коляски по улицам города. Сторонние наблюдатели отмечали изящество и натуралистичность походки этого автоматона.





1891 – Mechanical Elephant – Woolson Morse Проект механнического слона. построенного для комической оперы. RH Syracuse, New York





1892 – Mechanical Horse – L. A. Rygg Не была построена. А как бы этому механизму подошло выражение «конь педальный»!



1894-1914 – Electric Man – Perew Было построено несколько вполне работоспособных моделей различного размера и способа постановки (перед- и за телегой), с успехом демонстрировавшихся перед публикой и журналистами.











1904 – Mechanical Walker Human Powered Unicycle – Crosse Не был построен, но красив по своему, чёрт возьми! Сидишь, крутишь педали… и идёшь.





1909 – Occultus / Barbarossa – Whitman Так восторженно принятый публикой, что некоторые журналисты предполагали, что наконец изготовлен полный аналог человека, способный выполнять все его функции.


Некоторые даже предложили использовать робота в качестве полисмена (в частности, для разгона толпы с использованием «нетравматичного» оружия).



1913 – Streitwagen (Walking car) – Baron von Bechtolsheim

Была-ли машина когда-либо изготовлена? Нет информации.



1918 – Jumping Ocean Liner (Concept) – R.B. Fuller

Концепт «прыгающего» корабля, способного уворачиваться от торпед противника.



1919 – Giant Walking Mechanical Man Весил тонну. Изобретатель уверял, что потратил на его постройку 6 лет и 15000 $. Приводился в движение 20-сильным мотором. Использовался на парадах.





1921 – Walking Vehicles – Václav Zbořil (Чехословакия). Вот такой гибрид, панимаш…





Для чего? Почему? «Ниочём».

1922 – Mechanical Ox (Walking Tractor) Ну тут всё понятно…



1922 – Walking Tractor – S. T. Corbitt Ещё одно чудо «сумрачного американского гения»





1923 – Mávag-Fiat “Mocher Wagen” Это уже венгры расстарались на фиатовском моторе чудо-юдо-автомобиль.



1932 – “Mechanical El” the Mechanical Elephant – M. Marcel Survivet Реально существовавший «Механнический Эл».





1935c – Automatic-Walking Elephant Япония. 1 электродвигатель 12 вольт, 1\4 л.с.



Ну и напоследок — 1932-3 – Mechanical Horse – D. G. Alzetta (Италия). Пожалуй, самая последняя (чисто механическая лошадь — ни единого грамма электроники ).



Дальше уже вступила в силу электроника, потому — прекращаю…