"Паровые двигатели для морских моделей"
Паровые двигатели для морских моделей
Автор: Романов И.
Год изд.: 1951
Описание: «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) в своих организациях широко развивает морской моделизм. Тысячи юношей и девушек — членов ДОСААФа — с огромным интересом строят самоходные, парусные и настольные модели кораблей и судов. Чтобы сделать моделизм массовым, выявить наиболее интересные конструкции, комитеты Общества ежегодно проводят соревнования, смотры, выставки. Для того, чтобы уравнять возможности соревнующихся, разработана и утверждена Единая всесоюзная классификация моделей. Большинство моделей согласно Классификации является самоходным, т. е. таким, которое снабжено различными двигателями. Цель этой брошюры — помочь юному конструктору в проектировании и изготовлении миниатюрных паровых двигателей для морских моделей.»
Оглавление:
Введение
Глава 1. Однодисковая паровая турбина
Глава 2. Одноцилиндровая паровая машина с парораспределением через вал кривошипа Глава 3. Одноцилиндровая паровая машина с качающимся цилиндром
Глава 4. Расчет паровой машины и парового котла
Размер: 2209979 байт
Язык: русский
Формат: DJVU
Скачал я эту книжицу. Что увидел – позвольте поделюсь:
Далее следует подробнейшая, практически покадровая инструкция по изготовлению турбины.
Ага! Уже что-то :
Если кому-то было интересно как устроен котел – так вот он:
Словом, содержимого немного, но обстоятельно, конкретно, качественно.
Чем еще примечательно это руководство?
Мне не могли не понравиться такие абзацы:
«…Паровые двигатели имеют широкое применение в нашем народном хозяйстве. Они устанавливаются на пароходах, паровозах, паровых автомобилях, приводят в движения генераторы на электростанциях. Занимаясь постройкой миниатюрных паровых машин, юный конструктор должен помнить, что паровой двигатель – русское изобретение. Его сконструировал в 1765 году в Барнауле, на Алтае, наш соотечественник – выдающийся изобретатель Иван Иванович Ползунов. Много трудностей пришлось пережить русскому изобретателю в борьбе за свою идею: «облегчить труд по нас грядущим». Сам вычерчивал, сам рассчитывал свою паровую машину Иван Иванович Ползунов, самому ему ее пришлось и строить. Однако запустить и испытать свою машину изобретателю так и не пришлось…»
Про книжку .
.
Автор: Романов И.
Год изд.: 1951
Описание: «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) в своих организациях широко развивает морской моделизм. Тысячи юношей и девушек — членов ДОСААФа — с огромным интересом строят самоходные, парусные и настольные модели кораблей и судов. Чтобы сделать моделизм массовым, выявить наиболее интересные конструкции, комитеты Общества ежегодно проводят соревнования, смотры, выставки. Для того, чтобы уравнять возможности соревнующихся, разработана и утверждена Единая всесоюзная классификация моделей. Большинство моделей согласно Классификации является самоходным, т. е. таким, которое снабжено различными двигателями. Цель этой брошюры — помочь юному конструктору в проектировании и изготовлении миниатюрных паровых двигателей для морских моделей.»
Оглавление:
Введение
Глава 1. Однодисковая паровая турбина
Глава 2. Одноцилиндровая паровая машина с парораспределением через вал кривошипа Глава 3. Одноцилиндровая паровая машина с качающимся цилиндром
Глава 4. Расчет паровой машины и парового котла
Размер: 2209979 байт
Язык: русский
Формат: DJVU
Скачал я эту книжицу. Что увидел – позвольте поделюсь:
Далее следует подробнейшая, практически покадровая инструкция по изготовлению турбины.
Ага! Уже что-то :
Если кому-то было интересно как устроен котел – так вот он:
Словом, содержимого немного, но обстоятельно, конкретно, качественно.
Чем еще примечательно это руководство?
Мне не могли не понравиться такие абзацы:
«…Паровые двигатели имеют широкое применение в нашем народном хозяйстве. Они устанавливаются на пароходах, паровозах, паровых автомобилях, приводят в движения генераторы на электростанциях. Занимаясь постройкой миниатюрных паровых машин, юный конструктор должен помнить, что паровой двигатель – русское изобретение. Его сконструировал в 1765 году в Барнауле, на Алтае, наш соотечественник – выдающийся изобретатель Иван Иванович Ползунов. Много трудностей пришлось пережить русскому изобретателю в борьбе за свою идею: «облегчить труд по нас грядущим». Сам вычерчивал, сам рассчитывал свою паровую машину Иван Иванович Ползунов, самому ему ее пришлось и строить. Однако запустить и испытать свою машину изобретателю так и не пришлось…»
Про книжку .
.
7 комментариев
+1 — полезная книга