Юбилейная. №50.

Лазая по зажигалочным сайтам, набрел на забавную конструкцию 30-х годов прошлого века:

Что-то в этом есть. Пожалуй, это самое простое радикальное решение «проблемы мокрых рук», которое я доселе видел:-)
Ну и решил, что попытка подражания, будет достойным вариантом для того чтобы отметить эту крупную веху творческой биографии, пятидесятую жигу.
Режу кусок декоративной рифленой трубы:

Чтобы уменьшить объем и получить более вытянутую пропорцию корпуса, вырезаю часть:

(И все равно объем почему-то гигантский получился, при набивке ваты влезло как на три Зиппы).
Начало пайки корпуса:

Вал с напрессованным кресалом:

Приводное колесо кресала:

Донышко (нижний торец копуса):

Для более надежной пайки места соединения с трубкой кремня, делаю не просто отверстие, а «с вывертом». С отбортовкой для увеличения площади шва.
Донышко припаяно:

Теперь верхняя крышка корпуса (она из более толстой латуни, поэтому тут никаких отбортовок не нужно). Вал кресала стоит на специальных ножках:

В отличие от прототипа, решил небольшую ветрозащиту сделать:

Припаял:

Рычаг подъема колпачка:

Пайка колпачка, установив его на горелку:

Детали поврозь подвергнуты патинированию:

Согнул закрывающую пружинку:

Пружинка установлена на место, и посадка на вал зафиксирована ПОС-ом:

И колесо на валу кресала, тоже зафиксировано ПОС-ом:

На этом, как ни странно, сборка системы закончена! То есть, конструкция, при кажущейся замороченности, оказалась весьма технологичной. Два движущхся элемента, каждый собирается из двух деталей на ПОС — и зажигалка готова.
Вид с задней стенки:

Заключительным штрихом, поставил вокруг монетки «веревочку»:

Вот так оно работает.Движением большого пальца от себя, одновременно поднимается рычажок, и прокручивается колесо:

Пока держишь — горит:

Отпускаешь — закрылась. В закрытом состоянии, крупный план узла:

Вот такое пополнение коллекции моих зажигалок с корабликами.