Трубочная, с ЛУТом, №60.

Есть такой довольно необычный класс зажигалок, трубочные. Заточены под работу в горизонтальном положении, поэтому их отличительная особенность — большое отверстие поперек корпуса. Зажигалку держат этим отверстием над трубкой, и в тягивая пламя, производят раскурку. При это, в отличие от обычных зажигалок, нет риска прижечь пламенем край чаши. Это критично для дорогих трубок из ценных пород дерева.

Вот образец, который мне удалось пощщупать живьем в гостях у коллекционера:


А вот похожая моделька на Ебее:


Вобщем, я уже несколько месяцев собирался сделать подобный конструктив, но ждал когда попадется годная заготовка.
И вот, она пришла! Мне досталась здоровая латунная вкусняшка, редуктор от автомобильного газового баллона. А в нем разных хитро-точенных загадочных фиговин, и десяток разного диаметра уплотнительных резиновых колечек (хватит на 3-4 интересных зажигалки). И в том числе, вот такая деталь:


Поперечное дупло я расточил до максимума. Уплотнение колпачка будет на этот раз с резинкой. Примерка\подгонка внутреннего диаметра колпачка, чтобы было не туго, но и без люфта:

Размещение горелки в корпусе:

Припаял то что будет направляющей закрывашки, и фиксатором:

Расточка:

Примерка закрывашки:

Верхний «грибок» закрывашки, с гнездом под монетку:

Кругляк большого диаметра я стараюсь экономить. В данном случае, деталь конечно проще было сделать цельно-точенной, но в целях экономии материала — паяю:

Видны два желобка, глубокий и не очень. В них должны будут западать подпружиненные шарики, в закрытом и открытом состоянии колпачка.
Делаю два мелких колпачка с резьбой 6х0,5, они будут закрывать каналы с шариками и пружинками. Чтобы резьба шла до самого донышка, колпачок делается составным. То есть, точу трубку втулку с резьбой:

А потом припаиваю донышки. Вот все замковое хозяйство, колпачки, шарики и пружинки:

Припайка подкременной трубки на ПОС:

Подготовка и распечатка орнамента для ЛУТа:

Бумага размочена до свободного отделения:

После этого я еще раз прогрел пластину горелкой, чтобы тонер подплавился и еще лучше пришкварился к металлу. После чего весь не подлежащий травлению металл, включая обратную сторону пластины, был закрашен цапонлаком:

Час в теплом ХЖ:

Готово:

Окончательная сборка корпуса, тоже на ПОС:

Последняя сборочная операция. На колпачок припаивается колечко — ограничитель хода:

«Патинировал» на этот раз серной мазью, с легким прогревом. На латунь действует очень слабо, но все-таки травленый рисунок немного оттенило. А дальше пусть набирает красоту естественным окислением, само.
Готовенько:





Вот и все. Это опять была юбилейная зажигалка, номер 60.
А №59 была простенькая, скромная. Нет смысла даже заводить отдельную тему. Практически целиком из элементов сантехники, сгонов и штуцеров:



Это был эксперимент насчет предельного, тренч-артовского упрощения. Без ветрозащиты и с маленьким колесом:

Как ни странно, очень удобная оказалась, и зажигается\горит отлично, я даже не ожидал.

Опять убеждаюсь, что предки были совсем не идиоты :-) Кажется — Боже, какая архаика и примитив! А оно, оказывается, исполняло свою задачу качественнее и надежнее, чем современные навороченные вещи…
Спасибо за внимание