Кастомайзинг "Singer"-a.

Уже как 10лет среди рукоделов разных стран и народов сущетвует устойчивый интерес к созданию различных арт объектов из старинных швейных машинок типа «Singer».Не обошли стороной эту тему и коллеги стимпанкеры.Под впечатлением от этих работ, в большинстве своём замечательных, решил себя попробовать и я в зингеро-строении. Почему «Singer» и почему мотоцикл? СПРАВКА: Изобретение мотоцикла совпало с расцветом промышленности по производству швейных машин и велосипедов.Причём и то и другое зачастую производилось на одних и тех-же фабриках или мастерских.Ярчайший пример-немецкая компания «DURKOPP», основанная в 1867году в г.Билефельд, Германия.

Щвейная машинка «Durkopp»(моя)



Велосипед «Durkopp»



В 1895 компания начинает выпуск автомобилей и тяжелых подшипников, а в 1901 году и мотоциклов:



Интересно, что первый советский тяяжёлый мотоцикл ПМЗ-А-750 был выпущен на подмосковном Подольском механическом заводе.На том самом заводе в г.Подольск, который построила в России в начале 20 века компания «Singer», и где ещё не так давно выпускались знаменитые «семейные» Зингеры, Госшвеймашины, Подольски и Чайки. Мотоцикл ПМЗ-А-750:


И, наконец, в истории мирового мотостроения есть действительно мотоцикл с именем «SINGER»:



Мотоцикл выпускала велосипедная компания Джорджа Зингера, г.Ковентри, Англия.Но она к производству швейных машин отношения не имеет, кроме названия:



Мои
работы это фантаззии на тему:«А что если-бы мотоциклы выпускали бы на фабриках Исаака Зингера, знаменитого производителя швейных машин?» Вот что получилось:

























motorbike, motorcycle, Harley, custom motorcycle, Singer, sewing machine, Стимпанк мотоцикл, Зингер, кастом мотоцикла