Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903. Модель. Масштаб 1:16

Наши пользователи / Работы пользователей Стимпанкера
Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Первый в мире самолёт Wright Flyer 1903
Фото 1100х800px

Модель первого в мире самолета с двигателем внутреннего сгорания, сконструированного и построенного братьями Райт в 1903 году.

Используемые материалы:
Бук, медь, латунь, пьютер, олово, нити натуральные и синтетические, картон, лак, масло, акрил, силикон, резина.

Масштаб:
1:16

Габариты:
780х500х350мм

Вес:
197гр.


Вопрос:
Надо публиковать ворклог? Это интересно было бы?

70 комментариев

avatar
Титаническое терпение!
Полетит?
  • Trou
  • +1
  • ↓
avatar
Спасибо )

Нет, не полетит. Это т.н. «стендовая модель». Визуальная, а не функциональная. Для эстетического наслаждения, украшения интерьера офиса или квартиры, участия в коллекции подобных моделей и всего такого прочего.
avatar
Была бы модель действующей, это наверняка было бы в описании, да и судя по цепям :)
avatar
Цепочки увы, да. Но: если буду делать ещё такую модель, то и цепочка будет уже ручной работы. Настоящая, велосипедная. Собственно технология уже мне понятна как её можно будет сделать.
avatar
Попробуйте связаться с производителем морских хронометров 6МХ, может у них можно будет преобрести цепь которую используют в своей продукции.
avatar
А чем они могут помочь? Не нашёл у них такой услуги как «изготовление цепочек»: poletx.ru/sales_and_service/services/
avatar
А такой услуги и не будет, это же расходный материал. С начала производства 6МХ прошло уже много больше полувека, думается что цепей у них и так достаточно. Попробуйте переписаться с ними, контактов же полно на сайте.
avatar
Что за цепи-то такие на этом хронометре? На что похожи? Вот тут есть что-то: www.luciastonesspb.ru/collection/Tsepochki-vintazhnye?

На самом деле нужно вот такое что-то:

images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C&stype=image&lr=2&noreask=1&source=wiz
avatar
Вот эта цепь такая же как велосипедная, только сильно уменьшенная масштабно :)
avatar
Понял! Спасибо большое!

Вот фото двигателя на котором видна цепь (кликабельно):



Братья Райт они же были хозяева велосипедной мастерской. Потому и цепь в принципе не могла быть отличной от… )))
avatar
Та не за что… Не думаю что цепь дешёвенькая, но она и не короткая, хватит на много таких леталок :)
А что бы понять её масштаб, погуглите насчёт размеров морского хронометра 6МХ.
avatar
Да, я разберусь уже дальше. Главное было понять где и что. Спасибо ещё раз Вам!

Но вообще я уже как-то прицелился самостоятельно делать. Травление жёсткой латуни и сборкой на клёпках потом и на трубочках. В общем «по-взрослому», но только меньше в 16-ть раз и всё )
avatar
Терпение и труд всё перетрут :)
Удачи в следующих проектах +
avatar
Спасибо!
avatar
Кропотливая работа! Скелет будете обшивать?+
avatar
Спасибо.

Нет. Это законченная работа уже. Обтягивать не нужно. Основная эстетика тут как раз в «рёбрах», воздушности модели и ещё «прозрачности». Если же обтянуть её то, во-первых: не будет видно и половины деревянных деталей. А во-вторых: ткань перекроет виды на многие оставшиеся троса, стойки, уголки металлические и всё остальное.

Вот прототип:



Немного не то, правда? Зато он конечно вроде как летает )
avatar
Это хорошо, скелетон намного эффектнее выглядит.
avatar
очень тонко! однозначно + в моих бы руках рассыпался )))) а рейки лобзиком или лазером(гари нет номожет шлифовали?)?
avatar
очень тонко! однозначно
Спасибо.
в моих бы руках рассыпался ))))
Ронять не надо его, это так.
а рейки лобзиком или лазером(гари нет номожет шлифовали?)?
По-разному. Но следов лазера на модели конечно нет вообще. Как не было их и на прототипе )

Про шлифовку…

Модель весит 197 грамм. При этом металл составляет процентов 80 веса. Значит дерева, в итоге, получилось около 40 грамм. Так вот: изначально дерева было около 4..5 килограмм. Отсекли лишнее и получили 40 грамм полезного веса )))
avatar
Тонко. Изящно. Красиво. +!
avatar
Спасибо!
avatar
(+) за терпение и кропотливый труд.
avatar
Спасибо.

Это конечно не классический steampunk, но и не современный лайнер. «Пост-викторианская эпоха» — назовём это время так ) Собственно всего на пару лет после неё случился этот самолёт. Но двигатель уже не паровой, увы.
avatar
Это «промышленная» моделька, продаётся для сборки...:))) Тут плюсовать не за что…
avatar
ссылка на модельку ))) 000.shipmodeling.ru/shop/category/10/section/34/product/2876



за гораздо меньшую цену, примерно в пять раз! :)))
avatar
По ссылке не модель, а набор. И, обратите внимание, у меня самолёт — из бука. А что по Вашей ссылке? Липа :) Так что ни единой деревянной детали из такого набора мне использовать в принципе не возможно.

Конечный результат конечно будет похож так как прототип-то один и все модели они его стремятся воссоздать как можно ближе к оригиналу. Но вот степерь близости, и проработанность деталей, она и отличает модели друг от друга.

А по цене: ну и купите набор за 6.5тыр, соберите и продавайте за столько же. Или не надо сравнивать изделие с заготовками.

А вот кусочек из ворклога который я готовлю к публикации:



Как Вы должны понимать если делать модель из коробки то 3D там ни к чему.
avatar
Прекрасная, очень тонкая вещь.
avatar
Спасибо!
avatar
Основная эстетика тут как раз в «рёбрах», воздушности модели и ещё «прозрачности»

Открытость даёт энергию – когда человек открыт миру, мир в свою очередь открывается человеку. +)
avatar
))
avatar
Отменно сделано! (+) А крылья будут оттягиваться?
avatar
? Не понял. Куда «оттягиваться»? Они и так не полностью прямые, а прогибаются под собственным весом:

avatar
Не заметил, что автоматическая правка изменила слово. Имелось ввиду обтягиваться каким-либо материалом.
avatar
Нет. Не будет обтягиваться. Это полностью законченная работа уже.
avatar
Жаль, смотрелось бы круче.
avatar
Не соглашусь.

avatar
Ну, наконец-то ваш Flyer — на стимпанкере! :)
avatar
Да я как-то и не думал сюда с ним. Но вот показывал на днях людям и они диагностировали модель именно как стимпанк. Я подумал-подумал и… А почему бы и нет, собственно? Виктория она умерла в 1901 году, а братья Райт полетели на нём в 1903 году. В общем очень всё рядом произошло.

Вообще можно конечно её стилизовать чтобы уж точно без вопросов было, но… Это всё же именно модель, а не стилизация.
avatar
Вообще у стимпанка сложное отношение к самолётам, за исключением летательных аппаратов Хенсона, дю Тампля, Адера, Можайского, бр. Бесслер
avatar
Дирижабли наше всё! )

www.airships.net/lz127-graf-zeppelin/design-technology
avatar
с ними тоже всё не просто — многие теоретики относят дерижабли к дизельпанку :)) Зато воздушные шары споров не вызывают!
avatar
Понял. Ценная информация для меня, на самом деле. Большое спасибо за неё.
avatar
197 гр изящества! Малый вес, манящие объемы.:))) +
  • Myau
  • +1
  • ↓
avatar
Спасибо!
avatar
Терпения у вас!.. +
avatar
Спасибо.

На самом деле не так уж всё и сложно )

Кликабельно
avatar
Это если крутиться на форумах моделистов, а здесь к такому просто не привыкли.
avatar
Правильно заметили.

Но я и не думал раньше, что тут буду выставляться с этой моделью. Но шарящие в теме люди увидели её и подбили разметить материал на Стимпанкере. Я уже рассказывал тут об этом сегодня.

Совсем не ожидал столько позитивных отзывов сегодня услышать. Это здорово и приятно. Стимулирует что-то ещё сделать )
avatar
Такой?
avatar
Нет ) Это китч всё же.

Цеппелина хочется начать. Вот этого:



avatar
Там всё просто и доступно для повторения! :))





avatar
У меня есть уже эти фото. Не пугает. Я знаю, что там много ферм. Чертёж 3D уже в процессе )
avatar
Не только фермы, но и тросы, тросы, тросы…
avatar
Троса можно будет немного упростить, имхо. А то действительно получится «паучье гнездо» )
avatar
достойная работа.ворклог было бы интересно увидеть ) спасибо )
avatar
Спасибо.

Сделаю ВЛ. В течении недели где-то.
avatar
!!!
Вы один это делали? Я просто в шоке… от вашего терпения (изготовить такое количество одинаковых деталей).В первый момент даже рябит в глазах :).
Оочень качественная работа… очень.
несомненный +.
А дирижабль тоже хотите без обшивки делать?
  • AlD
  • +1
  • ↓
avatar
Спасибо Вам!

Насчёт дирижабля пока не понятно. В масштабе 1:200 он получится 1м18см и, возможно, часть его всё же надо будет обшить, чтобы у зрителей было представление как он в натуре выглядел и как была устроена его обшивка и внутренние камеры. Габариты позволяют да и сама обшивка его это вполне интересная инженерная деталь изделия. В отличии от обшивки вот этого самолёта которая проста и очевидна и, посему, не представляет собой никакой особой художественной ценности.

Но с дирижаблем пока ещё только совсем начальная часть проекта. Пока буду в 3D модель собирать всю информацию. Там очень не простой каркас и мало документации с детализацией.
avatar
Очень приятно видеть хорошую макетную работу, все реже встречается...;))...+++
Лет десять назад, делал модель самолета Можайского, правда масштаб поменьше, точно не помню сантиметров тридцать, столкнулся, естественно, с той же проблемой, если обтягивать — половина красоты уходит, я тогда обтянул какой то полупрозрачной пленкой, получилось не плохо…
PS И не слушайте вы «теоретиков», замечательная вещь, и конечно стимпанк!
avatar
Спасибо Вам!

Слушать надо всех. Это не помешает никогда.
avatar
Полностью солидарен с Виктором, в свое время сделал много летающих моделей.
+++
avatar
Спасибо!
avatar
Шутку со ссылкой на «Полноразмерное фото» не уловил. Оно немногим больше, чем то, что размещено здесь.
Мое понимание о полном размере несколько шире. Пикселей эдак до 3000 по длинной стороне.)
  • 4444
  • 0
  • ↓
avatar
А у меня другое представление. Тут ничего уж не поделать.
avatar
Существует общепринятое понятие о «полноразмерности». Его и следует придерживаться. Если выложить действительно полноразмерное фото по каким-либо причинам невозможно/нежелательно/просто неохота, то незачем и огород городить, людей в заблуждение вводить.
avatar
Да, Вы правы.

Я переделал ссылки. Стало лучше?
avatar
Честнее.) Спасибо
avatar
Ок. Вам тоже спасибо за критику — она все полезна, когда по-делу.

Посмотрел Ваши работы на Лори: супер! Всегда мечтал научиться снимать хорошо, но… Завидую по-белому!
avatar
а мне кажется что вы его дешево отдаете… тут работы на полгода, наверное, если заниматься по часу в день…

сам люблю делать модели, так что понимаю сколько тут труда вложено… респект!
avatar
Можно поднять цену, да, но тогда долго ждать придётся когда уйдёт. А по такой цене если продастся быстро, то эти деньги можно на следующие задумки потратить. А они есть уже, задумки: steampunker.ru/blog/usersworks/9862.html#comment236417

Вообще опыт показывает, что «реальную цену», т.е. ту которую не просто можно получить, но и которая вполне удовлетворяет морально, можно получить только делая что-то не на рынок, а под конкретного заказчика. Понятно, что с учётом его пожеланий, но так даже интереснее. А когда делаешь для души, для себя, и потом продаёшь на сторону, то цена всегда ниже чем оценка окружающих. Это же всё очень специфический рынок, на любителей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.