Он есть

В близлежащей округе не нашол, но обязательно поставлю.

Ручная дрель в ртставке

Про диммер идея была, не нашол куда прикрутить

А паровозик то ленинский

Браво, Мастер! Не перестаете удивлять. А дельфина то интеллигентного за что?

Как бывший флотский минер снимаю шляпу

Как всегда, браво!!! А водолаз гальванер раньше машинистом при паровой машине состоял или это его родной брат?

Спасибо, уважаемый. Понял, осознал, молод(относительно) исправлюсь.А латунь под латунь не красил. С железом грешен, но оно было черное.

Спасибо за критику. Касаемо дизайна то признаюсь: я не дизайнер, а только еще учусь. На счет симметрии согласен, нов технике симметрия часто присутствует, особенно в техническом дизайне, это ведь не изобразительное искусство и не скульптура. Что до проводов с изоляторами- да была мысль и изоляторы имеются. Дело в том, что у выключателя подвод проводов снизу(из стены). Котел подразумевается за стенкой. Циферблат. С него то все и началось. Очень нравится, потому и старые часы несколько лет не выбрасывал, а тот о котором вы говорите довольно часто встречается.

Имелся в хозяйстве. Ждал своего часа.

Изначально и задумывалось из стены, но на беду нашелся выключатель и понадобилось куда-то спрятать провода. Согласен, доска не совсем к месту.

Механизм как бы предусматривается в часах. Для этого и труба и предохранительный клапан.

Решил, что естественный металлический цвет лучше

Ну не знаю. Вообще паровая техника изобилует арматурой и кучей трубопроводов.