Золотая тема! Но не раскрыта, как это часто бывает у новичков.Такого добра много и очень интересно! Могу добавить.В Англии существует Клуб паровых катеров.По статусу даже выше Королевского яхт-клуба.Катера с машиной старше 100 лет.в Германии есть даже каное с пар.машиной.А уж пароходиков всех размеров и не счесть.А Дрездене на Эльбе, кажется, самая большая флотилия паровых «колесников». Причем, за работой машины можно наблюдать и т.д. В общем, голубая мечта!!!

Для меня это еще проще и приятнее. но далековато!

Поллимиризованая эпокситка не растворяется ничем.Удалить можно только механически.

Забавно! Интересно! Использование акку. дрели порадовало.Бутафоры молодцы.Разной латуни у них немеряно, завидно.Будем ждать чего из этого выйдет.Крымская война -тема сложная.Лишь бы не испохабили со всей классовой ненавистью.Может и паровые аэропланы с подводными лодками удумают.То-то будет раздолье русскому диверсанту матросу Кошке!

Виктор! Работы (многие) Ваши знаю и люблю! И от всей души желаю Вам удачи, успехов и новых выставок! СТИМПАНК В МАССЫ! Здоровья и порадовать всех нас новыми замечательными работами! Удмуртия как-то не по дороге. а в Европе с удовольствием покараулил Ваши работы!

Браво!

С автором познакомился лично и даже посмотрел мастер-класс.Работы совершенно удивительные.Многое «гуляет» по нету. Но есть и новое. Советую внимательно посмотреть!!!www.steampunk-design.com

Как-то пропустил что Вы обозвали меня «маститым», да еще и «мастером».(шутка)..Таковым себя не считаю.Вообще у нас на сайте это звание опустили ниже плинтуса.А если серьезно то могут быть коллеги АлекСи, Инкубус, Уфолог и еще пара- тройка талантов.Я же, учусь, всю жизнь учусь и получаю от этого несказанное удовольствие.И очень интересно жить!

Это прямо праздник какой-то! Тут такое показывают, а я на работу подался.Очень здорово! Движок от бритвы много мощнее будильника.И дольше работает.Держу парочку про запас.Лично меня не устраивает пластик, ни в каком виде.Стараюсь все-же остаться в том времени.Фигурки режу из бука.Более мягкое дерево быстро разбалтывается в суставах.Но это дело личное! Большой плюс"+" и наилучшие пожелания в новом творчестве.Удачи!

Спасибо что быстро откликнулись." Летун" замечательный.Отличная проработка деталей.Интересная легенда, которая может иметь продолжение.И приятно не оскорбляет ни намеками на национальность или религию.Успехов Вам! Удачи! И публикуйте еще! Соответственно большой военно-воздушный "+"

Замечательная работа! С удовольствием ставлю огромный "+". И второй "+" за легенду! Сделано очень чистенько.Все логично и продумано.Молодца! Вопрос: крутиться ли что-нибудь? и из какого материала пошит баллон? Продолжайте радовать! Ждем с нетерпением новых работ! Удачи!

И это правильно, товарищи!

Вопросы приоритета всегда очень запутаны.Многие двухколесные машины появились около 1860 года.Тогда паровой двигатель был самый продвинутый.

Да! Работы у Тони просто замечательные! Поскольку он использует только клепку и резьбовые соединения. его машины не боятся открытого пламени.Все котлы работают от спиртовок.Спешу сообщить что, спирт технический и по прямому назначению не используется.Зато почти не дает копоти.На ночных сьемках вообще эффект поразительный.В иллюминаторах играет огонь и периодически вырывается из-под панцирей.Для интересующихся даю адрес сайта Тони WWW.ARS-VAPORIS.DE

Уважаемые коллеги! Успехов вам в проведении СТИМПАНК-ФЕСТИВАЛЯ! Удачи во всем! Стимпанк победно шагает по планете! Жаль что до вас «только самолетом можно долететь»! Но мы с вами! Ждем много красивых фото и видео!

Вонючая керосинка — это не для стимпанка! А паровые мотоциклы были и раньше и красивее! И взрывались много эффектнее!

Могу добавить.Автора зовут Toni Reintelseder и он широко известен в стимпанк кругах.Вообще, нас мастеров делающих вещи с «0» было не много.В основном народ более-менее удачно соединяет готовые детали различного происхождения.Поэтому к нам был повышенный интерес.Ну а в живописи у Вадима вообще не было конкурентов.

Ну, придется мне ответить.Краб и черепаха двигаются., дракон перебирает лапами, двигает крыльями и открывает пасть, курильщик курит. Т.е. двигается рука и голова. Спутник вращается и подает сигналы.Внутри паровая машина, воздушный насос с ресивером и гудок. Паровой аквариум тоже на паровой машине и воздушном насосе.При работе осьминог внутри двигается.Все машины автор делал сам. И все исполнено из листовой стали на заклепках.Я имею в виду корпуса.В ратуше все это великолепие на дала запустить пожарная сигнализация.А вещи большие и тяжелые.Дракон, к примеру. больше десяти кг.Но пришлось выносить на улицу для демонстрации.

Мысль г.Заморока, относительно Стимпанка и возраста, лично мне кажется очень здравой.

Подтверждаю! Вадим истину глаголит! Город фантастически красив.Эдакая средневековая сказка.Фестивальная атмосфера очень теплая.Общение шло на всех уровнях.Кстати. мастеров-художников было всего человек 10.А вот лавочек торгующих всякими стимпанквещами, было много.Да и в костюмах народу было более чем достаточно.Даже организаторы -устроители одеты были соответственно.Относительно подьемных кранов. один таки 19 века. а средневековый деревянный — это хорошая копия. Механизмов внутри нет, а есть меленький музей.Кстати, билеты стоили довольно таки не дешево — 30 евро.И все равно народ валил косяком с 10 утра и до ночи.От грудных детей -до дряхлых стариков.Очень интересовались, все тщательно фотографировали и благодарили!