Вдохновитель — Odilon Redon. Картина называется «De Dood te paard» (Смерть верхом). В узком семейном кругу мы называли Дер Тодд на параде (или при параде).
Два месяца работы, вес 11 кг, высота 77 см. Металл, ковка, чеканка, сварка, много болгарки и крови.

Читать дальше →

Была идея такая: сделать серию объектов в жанре постапокалиптического стимпанка.
а вот начало серии «мертвый стимпанк. объект № 1»
может лежать, может висеть на стене или потолке.
размах крыльев — 83 см. высота — 32 см

Читать дальше →

Ну вот, работа, сделанная на по мотивам дорогого сердцу Дариуша Завадского (см. его «Авиатор»).
Сам думаю, что у меня все-таки Авиаторша получилась, такая лёгкая на подъем девица, с небольшими, но дерзкими и быстрыми крыльями.
Металл, ковка, сварка, части механизмов
Около 75 см в высоту

Читать дальше →

Venus (новая античность)
Металл, ковка, сварка, части механизмов
Высота 87 см
Ширина 20 см


Читать дальше →

Хтоническая Рыбь, подружка Кракена.
Какую весть несет она?
Всплывет Кракен на поверхность или пощадит нас, даст повеселиться еще пару тысяч лет?
Металл, ковка, сварка, автозапчасти
68 см в длину.


Читать дальше →

Добрый вечер форумчане.
После наведения порядка осталось то что жалко стало выкидывать. Родилась идея разместить все на воротах так что бы проходим было интересно. Сейчас детвора фотографируется около них. Не бог весть какое достижение конечно, но таких ворот точно нету… по крайней мере у нас)))



Читать дальше →

Добрый вечер господа.
Представляю очередную настольную лампу. А что бы вещица была не совсем бесполезная добавил карман для визиток.



Читать дальше →

Добрый всем вечер. Не пропаганды ради сие изделие, а лишь для расширения границ стимпанка!!!

В основу был положен сепаратор масляного фильтра (кажется ТаГаз) и подшипник хондовской коробки..( надо же машины уже 3 года нет а подшипник сгодился))))




Читать дальше →

День добрый друзья. Давненько ничего не выкладывал, вот наконец завершил очередную работу. Мангал в стиле дизель панк. За основу была взята идея сделать его в виде ДВС с турбонаддувом. Долго искал подходящий поддон (пионеры все собрали), нашел от КАМАЗа. Потом отыскался двигатель донор от KIA с которого были взяты основные элементы головки, ну а дальше все пошло в ход. Из какого то электродвигателя выточил саму турбину, подцепил ее к педали машинки, трубки дуют под решетку с углями… В действии не проверял… рука не поднимается спичку поднести))))
… жду пока кто в подарок возьмет)))




Читать дальше →