Страна ПараПупсия!Шагающая поддержка.

Шагающая поддержка!
Вот и родился второй колченог и вопросов по шагающим аппаратам только добавилось, но жанр требует. Машина поддержки (может и в тяжелый штурмовик переделаю?), втрое больше штурмовой машины(основной), учитывая проблемы с управлением ног для первого поколения машин, опять ставим по пилоту на каждую пару ног. Всего три пары(четыре чет слишком выходит), скорость уменьшаем вдвое, не более 15км/час. Вес до 75тонн и это так по минимуму ( скорей можем и до 100тонн дотянуть), двигатель, пара турбин на масло насосы и пара котлов(для резерва) общей мощностью 500-600л.с. Бронирование 25-10мм.





Ходовую сделал по типу пауков, для большей остойчивости и возможности стрельбы с ног. За одно проходимость увеличились. Ступни оставил старые(Б.У.), многие модели делают с круглыми плитами, но вытянутая с возможностью изгиба опорной поверхности вроде как лучше…
Кабины пилотов ног тоже старые, за одно оборонительное вооружение 37мм максим и счетверенная установка обычных 7.62мм максимов, тоже из старых разработок пошли.
А вот с основным вооружением пришлось повозится. Для полевой артиллерии давно спорят за лучший калибр. Начинают со 105мм (меньшие уже вроде отжили) и сейчас основной 152мм. С моей любовью к всему необычному взялся за 152мм и не гаубицу а пушку. КАНЭ, 152мм, 1891год, пушка известная, хоть и были косячки.


Дальность на старом станке 12-13км, новые станки до 15-18км, старыми не дальнобойными снарядами. Снаряды 43-45кг. Если обновить снаряды да и с порохом и пушкой поколдовать вполне за 20км будет лупить.

Главное все таки наша атмосфера мира великих механиков. И тут пушка с поршневым затвором и ручным заряжанием немного не в тему. Затвор поменял на клиновый полуавтомат с досылателем. За одно и механизированную подачу прикинул.


Можно приводы всей механики от отдачи сделать, но сложно, хотя Дурляхер делал!
гидравлические лафеты для осадных пушек среднего и большого веса и для 9-дюймовых береговых пушек;

гидравлическо-пружинные приборы к 11-пушечному береговому лафету для использования отдачи в целях автоматического заряжания и наводки орудия.
2 последние конструкции были выставлены в 1900 году на Всемирной выставке в Париже и за них Дурляхову была присуждена большая золотая медаль.

Но всеж умней будет дополнительные приводы на цепь и лоток подачи снаряда сделать.
Звено цепи сделал раскрывающееся, чтоб сбоку по лотку можно было закатить снаряд в звено цепи и захватить его(правда тяги не дорисовал и соотношение плечь рычагов не те, но как эскиз пойдет).

Пока цепь на 16 снарядов.
Проще было как немцы и шведы магазин сделать, но он маловат и менять его проблема.



А тут можно с дополнительного магазина в цепь перекатывать снаряды.
Вторым видом оружия поддержки взял свои же ракеты. Только не 40 штук как в граде а все 80.

Хотелось по больше, но есть и более буйные разработчики.

По самой машине, я не скрывал свои планы, свои предпосылки, идеи. Но чем больше копался в машине, тем больше понимал, что не только я копал на эту тему. Вот и вышел я подражателем чужих работ!
Шагающий танк клонов из Звездных Войн.

Очень много неприятностей именно по ногам, лучшей кинематике их, да и элементам. Приходится много ставить шаровых шарниров, но большое подозрение, что внутрь их столько механики не влезет, а еще надо кабеля и шланги пропустить, через сустав. Да и в общем несуразная машина какаето вышла, большеголовая и с горбатым пузом. Если будут толковые замечания может ее перепилим или уже на следующее поколение продвинутых машин отправим.
Еще повис вопрос о применении, пушка бьет на 20км и че в радиусе 20км нет ни одной нормальной дороги и надо вот такую хрень лепить и по скалам карабкаться? И как в бездорожье оказалась такая жирная цель. что приходится такие силы тянуть?
Как вариант уже есть паровой дирижабль с 2 тоннами бомб и радиусом не менее 750км. Вроде как пара бомб по 1000кг тоже неплохой аргумент. Да, жанр требует а логика просится выйти покурить…