Лондон - рай для стимпанкера. Музей Лондонского Транспорта.

Да, метро Лондона изначально ходило на паровой тяге. И когда появился электропривод, паровозы всё же продолжали использовать на обслуживании путей, и длилось это вплоть до 50-х годов прошлого века.

windkitten.imgsrc.ru

Весьма колоритное средство транспорта…

windkitten.imgsrc.ru

И такие филёнчатые вагоны «а-ля славянский шкаф».

windkitten.imgsrc.ru

А вот первый электролокомотив.

windkitten.imgsrc.ru

Вагон.

windkitten.imgsrc.ru

И пассажиры. Правда, восковые.

windkitten.imgsrc.ru

Настоящий живой всамделишный машинист с радостью расскажет детишкам о своей работе.

windkitten.imgsrc.ru

windkitten.imgsrc.ru

windkitten.imgsrc.ru

Дамы эпохи пара.

windkitten.imgsrc.ru
Это купе — только для дам!

Так рыли первые тоннели. Несколько компаний соревновались, стремясь каждая первой закончить свою линию.

windkitten.imgsrc.ru

Впоследствии на строительстве подземки (Tube на лондонском жаргоне) обширно применялась механизация.

windkitten.imgsrc.ru

windkitten.imgsrc.ru

windkitten.imgsrc.ru

windkitten.imgsrc.ru

А лондонское население уже строило самые смелые прогнозы относительно передвижения по городу в XX веке.

windkitten.imgsrc.ru