Большой проект. Подводная лодка. Продолжение. ч.7.

Начинаю проводить освещение.
Долго пересматривал разные варианты белых светодиодов для внутреннего освещения. Как известно, чаще всего они не белые, а с неприятным голубым оттенком. Ну и с диаграммой направленности засада, обычно они светят более-менее фокусированным пучком, а мне наоборот, требуется чтобы максимально равномерно в все стороны свет шел. Еще один неприятный момент беспокоил, это надежность. Не могу объяснить физику процессов, но «белые» светодиоды в прозрачном корпусе, из дешевых китайских фонариков, более-менее стабильно работающие от батареек, у меня уже не раз выходили из строя при попытке запитать их от нормальных сетевых источников постоянного тока. Причем, что характерно, ток и напряжение в пределах паспортных, а диод через несколько десятков часов начинает… МИГАТЬ, с частотой 2-3 вспышки в сек. При питании нормальным, стабильным, постоянным током, полные чудеса! А еще через нект. время умирает окончательно.
Короче, после мучительного перебора разных вариантов, нашел что бывают такие самоклеящиеся светодиодные ленты для рекламных конструкций, достаточно приятного теплого оттенка белого света. И с широкой диаграммой, не пучковые. Правда, ленту эту продают в нарезку от 2 м, но к счастью, в одной точке нашелся неликвид, хвостик рулона, около метра. Отпаял несколько штук, сделал индивидуальный крепеж из кусочков стеклотекстолита. Корпус лодки пронзает бешеное количество винтов, поэтому с креплением источников света внутри лодки проблем нет:


Проверка:

Разумеется, на самом деле внутри лодки такой бороды проводов не будет, в окончательном варианте монтаж будет выполнен максимально ровно и не видимо снаружи сквозь иллюминаторы.
В общей сложности, у меня запланировано размещение 1 диода в верхней рубке, 3 в жилом отсеке, и 2 в ходовой рубке:


Кроме того, в рубке монтируются ходовые прожектора. А вот для них наоборот, вполне допустим и направленный пучковый свет, и холодный оттенок. Типа ксенон, или учитывая архаичность, свет вольтовой дуги. Переключение ближний\дальний свет для простоты отсутствует:-)



Испытание:

А теперь приступаю к самому вкусному, долгожданному процессу, оборудованию ходовой рубки.
С кучей органов контроля и управления.

В правом заднем углу будет стоять некий «самоварчик», пузатое устройство на трех ножках, с красным огоньком на боку. Чтобы огонек был в правильном массштабе, стандартный светодиод доработан напильником:-)




Проверка:

Над ним блок из трех больших манометров с подсветкой:




Проверка:

Краситищща!!! Прикольный орган управления:

Задняя стенка рубки тоже должна быть вся покрыта всякой загадочной аппаратурой. И один светодиод будет мигать, это прибавит всей инсталляции динамику, жизненность. Но мигать не потому что бракованный и вот-вот сдохнет, а по-хорошему. Есть такие светодиоды, имеющие внутри себя кристалл управления, не требуют внешнего прерывателя для организации импульсного режима:

Монтаж:

Проверка:


По левую сторону рубки будет нечто электрическое, со светящимся экраном подводного локатора. И на задней стенке стрелочный прибор с нулем в середине шкалы и красным\зеленым индикаторами. Типа контроля батарей, норма зеленый, разряд красный.


Монтаж:

Электрика. Тоже опиленные светодиоды. А такие несложные печатные платы я очень быстро делаю сухим способом, без травления. Фрезерую бормашинкой рисунок, и отрываю все лишнее скальпелем и пинцетом:


Проверка:

И установка в корпус лодки:


Приятно, что несмотря на такое обилие источников, их суммарное потребление получилось всего 40 мА от 12 вольт.
Продолжение следует.