Паровые двигатели из "ничего"

Юмор
На создание этого поста меня вдохновил топик Aci-RoY про паровой двигатель, сделанный без инструментов. Полазив по рунету надергал картинок с самодельными паровичками, собранными из «чёподрукупопалось» по схемам (в основном) из книги А. Абрамова «Книга юного конструктора». Запостить решил в юмор, так как на многие экземпляры без смеха сквозь слезы смотреть сложно.
Паровые двигатели из "ничего"
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 2)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 3)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 4)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 5)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 6)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 7)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 8)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 9)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 10)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 11)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 12)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 13)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 14)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 15)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 16)
Паровые двигатели из "ничего" (Фото 17)

23 комментария

avatar
Честно говоря, ничего смешного в этих моделях не увидели — работают, и ладно!
Вам шашечки или ехать? ©
avatar
А мне казалось, что на этом ресурсе следы припоя не приветствуются, только брызги сварки разрешены)). Вот и подумал, что для местных гуру это, скорее, карикатуры.
avatar
припои разные бывают, от хорошо прогретого=равномерно растекшегося серебра апосля патинирования следы в трудно доступных для полировки местах вполне годно смотрятся.
avatar
Да, тут гонка за результатом. Эстетика на последнем плане
avatar
Нет, тут скорее гонка за эстетикой, а если ещё и функционал, то круче крутого
avatar
Нет, в большинстве своем эти изделия чистый функционал. Я встречал эти фото на форумах и читал обсуждения. Многим паровой движок нужен для подключения к нему генератора для зарядки мобилы. Совсем криворуким для того, чтоб хоть как-то крутилось. А эстетическая составляющая (я имею ввиду одну из ее категорий — чувство прекрасного) берется во внимание только после того, как изделие удовлетворит выдаваемыми параметрами инженерный гений его создателя.
avatar
Я писал про этот ресурс, а не про другие.
Мне приходилось встречать немало людей для которых вопрос эстетики вообще не стоит, её нет. Главное чтобы функционировало.
Я не приемлю такой подход
avatar
А причем тут наш ресурс? Выставлены фото работ с другого сайта. Изделия не наших мастеров. Их и обсуждаем.
avatar
Здорово, что люди умеют делать рабочие, пусть пока и не красивые паровые движки! Полагаю, что располагать их в блог «юмор» не уместно.
И всё же +
  • Trou
  • +3
  • ↓
avatar
посоветуйте куда можно переместить
avatar
Я сам в растерянности! :)
Сложно куда-то определить, может быть в личный блог.
avatar
а ведь действительно, на стимпанкере нет блога " паровые двигатели", НЕПОРЯДОК!
… а я бы еще завел блог «автоматоны», и сам его пополнял, но не представляю как это делается…
avatar
по всем пунктам поддерживаю.
avatar
Под шапкой сайта есть кнопка «написать»
Нажимаете не неё и откроется окно с предложением (кроме всего прочего) «создать блог». А дальше — как в оформлении топика.
Думаю, что у вас хватит рейтинга или силы, потому как не всем это дозволено.
Автоматоны нужны — именно отдельным блогом!
avatar
" паровые двигатели",
туда же можно отнести двигатели Стирлинга.
avatar
Спасибо, я опять в командировке, доберусь до нормального инета, обязательно займусь.
avatar
тогда жду и не переношу)
avatar
Попробовал, мне написали что мне чего то не хватает… Странно… Свяжусь с админом спрошу.
avatar
Есть блог!Паорвые двигатели
Переносите,
avatar
вторая сверху сваренная бомбёжка прям шокирнула ))
avatar
Вот интересное видео по теме
avatar
Интересно было бы посмотреть что сделал автор поста в своей жизни, если так критикует чужие творения, и что смешного нашел в креативности и творческом подходе людей, чьи механизмы представлены на фото.
avatar
А что, козырные движочки! Мой любимый стиль: «сделай что-нибудь из говна и побыстрее, чтоб хоть как-то работало».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.