Парогидравлическая-кондовая.

Всем доброго времени суток! Представляю вам очередную, для кого то может и банальную, а для меня первую- «флежигалку». И так, поехали.
Иногда если смотреть сверху, то с боку кажется, что снизу ничего не видно. Потому пока общий вид.













Были поставлены следующие задачи. Обьеденить флешку и зажигалку, чтоб все это было не слишком громоздко. Сделать зажигалку которую можно зажечь одной рукой. Получилось «почти миниатюрная» (85мм). Зажигалка работает с одной руки, правда в два приема. Открыть крышку и крутануть колесо.





Флешка уютно разместилась в нижнем отсеке.




Начинка: SANDISK Cruzer Fit 16 кг. В случае смерти- заменяется без ущерба для корпуса. Как и в предидущей флешке имеется «тайник» Но на этот раз уже под одну таблетку валидола. Времена становятся жесще. Но винта уже не 4, а 3. Бонус.
Про горячую часть по порядку. Откручиваем вентиль, и снимаем его вместе с коромыслом. Затем снимаем люк. Под ним отверстие 11мм через которое она и заправляется и при необходимости меняется фитиль и вата.


Заправили, чиркнули. Не горит. Почему?
Нужен кремень. Стойка кресала шлишком близко к корпусу, и ставить вентиль с резьбой места не было. Решил сделать так-




Что то типа ружейного затвора. Чиркаем- горит.



С герметизацией колпачка сделал следующее. На колпачек припаял 3 шпильки, между ними поставил пружинку (заведомо слабее чем та что прижимает сам люк). Т.е колпачек получился плавающий. Когда крышка закрывается (с щелчком) колпачек сам центруется и набивает себе посадочное место.





Ну и ставший уже обязятельным- бардачек под запасные кремни. Как показала крайняя длительная поездка, заправить зажигалку можно чем угодно ( предидущая работала на спирте), а вот кремня может с собой и не быть.




На сколько хватает бензина еще не знаю, во первых только вчера доделал, да и емкость получилась не очень большая. Но колпачек уже вроде набил себе место. Будем посмотреть. Критика приветствуется, на все вопросы с радостью отвечу. Приятного просмотра!