Ну что вы!
Сам вчера точил…
Кучу их переделал в своё время. :))

Юрий, спасибо за коммент.
В оправдание скажу, что это бутафория, а не точная копия.
А вместо крепёжной гайки применён т.н. «кок», очень часто используемый в модельных моторах. :))

Большое спасибо, Андрей.

Андрей, спасибо.

Благодарю Вас.

Александр, благодарю,
Вместо подсвечника можно использовать. :))

Зато латунный! :))
Спасибо, Алексей.

Спасибо, Александр.

Очень симпатичная «антикварная»вещица. +
И рассказ понравился.

Круто, Ален!+
Завидую неистощимой фантазии… :))

А почему бы и нет?
Я за. +

Прилично, продолжайте!+
Удачи в начинаниях.

За настойчивость-плюс. +

А недочётов нет, а руки под пальто… :))

Павел, всё сказано уже давно…
Высший пилотаж! +++

Плюс за волю к победе! +
СимпатиШно в общем! :))

Нравится.
Обеим жигам по плюсу! :))

Очень неплохая ручка. +

Очень нравится!+
Жду новых работ.

Александр, поищите в инете компаунд к-300-61.
Используется в аэрокосмической промышленности.Клеит почти всё и намертво.Чтобы оторвать ручку от лезвия её придется всю раскрошить в клочья. :))
Сам пользовался в бытность работы в «ящике».
Готовится в потребном количестве непосредственно перед склейкой.В состав входит смола, отвердитель, пластификатор и наполнитель-диоксид титана, которым регулируется вязкость клея.
П.С. Есть ещё к-153.