Доброго времени Вам, уважаемые господа и конечно же прекрасные дамы. Как и обещал выкладываю свои изыскания в области гальванопластики.

Заинтересовавшихся милости прошу в топик.

Читать дальше →

Нашёл интересную книгу для новичков и не только тут смотри

Не так давно устанавливал заднее стекло на клиентской машине и когда пылесосил полку с багажником, пришла идея попробовать расплавить стекло, взял несколько стекляшек и начал эксперимент.
Читать дальше →

Диаметр 43 мм.
толшина 1 мм.

Понадобились мне цветные с зеркальной и ровной поверхностью стёкла.

Читать дальше →

Решил подбить в одну тему все известные мне способы получить аутентичные емкости для работ.



Читать дальше →

Читать дальше →

Приветствую всех, друзья!

Решил сделать сыну подарок — свисток. Долго размышляя над формой выбор остановился на боцманском свистке.



Габаритные размеры свистка — длина 125 мм, высота 30 мм, ширина 25 мм. В данном ворклоге 100 изображений.
Итак начнём!


Читать дальше →

Продолжаем.


Читать дальше →

Не правда ли, какое благодатное поле для стимпанковых фантазий: как выглядела бы военная гусеничная машина на паровом ходу? Если бы инженеру Хорнсби потребовалось проектировать не прозаический тягач для угля, а боевое наступательное средство? Или если революционным рабочим ремонтного депо, для дела защиты Революции, срочно нужен танк, а из доноров — только два стареньких паровоза? Я это вижу примерно вот так:


Читать дальше →

В предыдущем посте о гальванике, к сожалению, было мало фотографий и я решил восполнить этот пробел.
Изготавливаем копию накладок зажигалки времен первой мировой войны.
Есть в моей коллекции вот такая «француженка»))
а

Читать дальше →