Подборка картин С. Плутенко

Мой любимый художник, некоторые картины вполне можно отнести к теме стимпанка

Паровоз № 7
Подборка картин С. Плутенко

Комментарий Станислава:

«Паровозы — это мы. Ведь они так же, как и люди в муках рождаются, живут, путешествуют, работают, едят, пьют, поют трубным криком, сердятся, выпуская пар, спят под крышей в депо, любят похвастать броской раскраской. В их стальной груди бушует огонь страсти, любви и гнева. И они так же стареют и умирают, ведь существуют паровозные кладбища! А на их место встают модные, более совершенные электропоезда. Неправда ли как у людей?»

Читать дальше →

Переезд!

Дамы и господа.
Сегодня планируется переезд сайта на новый сервер.
До переезда и во время него сайт будет доступен только для чтения или, может быть, не будет доступен вовсе.
Авторизация на время переезда будет отключена, так что постарайтесь закончить все ваши начатые на сайте дела до 15.00 по Московскому времени.

С Уважением, админ.

upd. Отбой, переезд откладывается.

Ночь из жизни кэбмена викторианских времён

Ночь из жизни кэбмена викторианских времёнХочу показать вам мою новую работу в жанре «текстовый квест». Мини-игра «Кэбмен!» повествует об одной ночи из жизни лондонского кэбмена викторианских времён. Интерфейс я нарисовала сама. Ну и главное — текст, загадки. Автор движка игры: Александр Граф.

Кэбмен! (~5,5MB)

УСТАНОВКА в Windows: распакуйте архив в любое место на диске и запустите Кэбмен.exe

Творчество Olivier Derouetteau.

Olivier Derouetteau 37 лет, живет недалеко от Парижа, работает арт-директором, художником 2d, художником-разработчиком французских видео-игр в студии Lexis Numerique с 1999 г. Работал там также как автор и дизайнер игр.Плюс имел деловые контакты с такими компаниями, как Ubisoft, Disney, Emme, Mindscape or Universal for Nintendo DS, PC и Nintendo WII.

Творчество Olivier Derouetteau.


Читать дальше →

Шагающий ТянитолкаЙ

Проанализировав многие блоги данного ресурса:
Короче: Шагающий механизм (шестерни в наличие)
1.В отличие от других мат. формул, пересчитано во избежании шатунных механизмов с углами более или менее 90, для удобства конструирования.
(работа делалась всесте с младшим сыном)
2. Всё несёт на себе, блок батарей и т.д
3. Передвегается очень быстро
4. Опишу коротко: 2 ноги с большими опорами и 4 на брюхе плавающие — шатающиеся, т.е передвигается иноходью. опоры всегда 3 точки т.е одна нога и вде опоры. т.е по очереди. (Задача была максимально и понятно упростить, чтобы понятней было для ребёнка)
:) Далее судить достопочтенной публике.
Собственно сам аппарат.
Шагающий ТянитолкаЙОстальные фото и видео под капотом.

Читать дальше →

Серия фотографий "Русские типы"

Серия фотографий "Русские типы"Этот пост не относится к стимпанку как таковому, однако (вспоминая некую серию постов), я думаю, что для кого-то он может быть интересен.

Представляю вашему вниманию фотографии, являющие собой портреты крестьян и горожан рабочего класса второй половины 19 века.

Фотографы: Исаак Монштайн (J. Monstein), Альфред Лоренс (Alfred Lorens) и Уильям Каррик (William Carrick).

О Уильяме Каррике известно, пожалуй, больше всего. Не буду утомлять вас сведениями из его биографии (можете сами почитать пройдя по приведенным ссылкам), однако скажу, что он вместе с фототехником Джоном МакГрегором открыл в 1859 фотоателье в Санкт-Петербурге в доме 19 на Малой Морской улице. А в 1871 и 1875 годах он совершил 2 экспедиции в Симбирскую губернию, где сделал множество фотографий крестьян, некоторые из которых как раз входят в серию «Русских типов».

Читать дальше →

Steampunk Monowheel

На нашем сайте уже была публикация посвященная одноколесному средству передвижения — RIOT Wheel, сегодня мне хочется поделиться с Вами своей находкой — Steampunk Monowheel.
Steampunk Monowheel
Немного истории вопроса: Предполагается, что первые MonoWheel был построен Руссо в Марселе в 1869 году, а затем в том же году В. Джексон и К ° в Париже. Созданный в 1869 г Richard C Hemmings, Нью-Хейвен, аппарат был очень похож, на представленную выше модель, но приводился в действие руками пользователя.
Bruno Accioly, разработавший представленную выше 3D модель, так же смог реализовать механизм в металле, правда упразднив двигатель. Получившееся транспортное средство, на мой взгляд, соответствует параметрам стимпанковского.

Смотрим дальше.