Хорошая статья! Интересная машина… два качающихся цилиндра вроде(!) на один вал… Интересно… нет там чертёжиков её, по-подробнее? :)))ПлюсЪ, безусловный!

О! Превосходно! Однако, упущен второй инженер принявший участие в постройке уникального парохода, Скотт-Россель… один из авторов продольной системы набора корпуса(?)…
Спасибо! Плюсище!!!
Это просто «апофегиоз» стимпанка!:)))

:)Вот теперь всё стало кристально ясно...:))))

:)Легко забыть то, что не знал...:)))

:)))) Хорошо, забыл...:)))

Смешно :))) но… даже не могу представить, о чём Вы говорите...:)))

А отлично детальки для ног подобрали! :)))«Одевать»-то его будете? Или всё… это уже готовый вид? По-любому, даже за ноги-плюс!:)))

Ха! Да он двух-цилиндровый, да с «прямоточными» цилиндрами, судя по отсутствию золотников и серединному выходу отработавшего пара… Понятно, почему этот Рей его не доделал… Котёл получился громадный и не поместился...:)))Надо было котёл в коляску прицепить...:)))

Ну, уже хорошо, что в музее...:)))

По мне, так паровые машинки… на ютубе много есть роликов с паровичками, вот загляденье!:)))

:))))

:)))А этого «чужого» модифицированные крабики и подъели...:))))Так что не надо паники… всё в порядке!:)))

Да, он сам по себе продаваться не будет… только, так сказать, в «комплекте» с русским водолазом и БПДМ....:)))

Как же, не указана? Пупкинд! Немного изменена, но озвучена...:)))

:0 Какой-такой «чужой»… вроде «свой» из Питера...? Что пугаете-то! Обьясните толком!:)))

:)))И я не пошёл… это так старое хобби...:)))

Отлично! Всенеприменно воспользуюсь Вашим приглашением! В скором времени думаю поэксперементировать с «химией»… Благодарю сердечно!:)))

:)))Ничего!:))Спасибо и за это!:))))

:))))Это если ещё сохранились мышцы… Обычно с хрустом выламывают… или подрезают хирургической пилой по сторонам от хряща, его не трогая, получая треугольное отверстие для доступа в грудную клетку...:)))

:)Да, да я об этом и подумал сразу...:)))