А зачем покрывать изделие лаком?! Вся прелесть таких металлов как латунь, медь… цветных короче. в том, что они окисляясь приобретают интересный вид. Как по мне, то любой лак проигрывает патине

Отличная работа! Поздравляю.

Да, по лужам не поездишь, но красив стервец!

Спасибо, сам тощюсь, с тех пор как собрал башню, телевизор не смотрю

Стоит ли надеяться на объяснения с подобными людьми, да и что он может интересного поведать сообществу?
Мне работа понравилась, правда откомментировать сразу не получилось… очень интересное решение на мой взгляд, оставить «открытым» движущий механизм в тележке, а скорость движения вызывает улыбку и это прекрасно.

Красавец! Спасибо Анатолий. Работы не ведутся, погряз в бытовых проблемах… пчелы, сад и т.д., весенние танцы в огороде. Но планы вынашиваются, продумываю конструкцию, я наверное еще не готов полностью, надо созреть.

Красота! Отдельные детали, на фото крупным планом, прямо сказочные… балконы, фонари, безумно красивый и непонятный механизм на здании (может это кондиционер?).+

Медные кольца, которые молоточком побитые… самое оно!!! Ну и заклепочки само собой!+

Вот это пламя!!! Отапливаться можно.

Хороший подарок!+ Несколько напоминает конвейер, но учитывая что делались на подарок достаточно большому количеству людей, наверное эта родственная схожесть оправдана.

Хорошая флешка.+

Приятная вещь, напомнила кухню в коммуналке с примусами (это из далекого детства)! Ну и самогонный аппарат тоже, такой навороченный, на зависть соседям самогоноварителям…

Угу, а зубы для перемалывания резиновых скатов

Шкала манометра не выглядит достоверной, а так плюс твердый.

Шею можно скрутить…

Теперь травоядных надо делать, эти хичники питаться должны кем то.+

На то он и моряк, что бы по всему миру ходить. Севастополь место прописьки и жительства, а пашет он по всему море-окияну, а в нем можно и на НЕМО наткнуться, че уж там за пиратов говорить.

Спасибо, статья очень интересная… впрочем как и все предыдущие!

Ну… это смотря какое течение, какое расстояние до ближайшего берега(пляжа), частота прохода судов в месте куда юнгу занесет, наличие голодных акул, пиратов и в конце концов элементарное умение плавать или неумение.
Сына моего хорошего знакомого, возле берегов Италии, смыло за борт(шторм), у парня был первый рейс после высшей мореходки, опыта ноль, ночь, никто не кинулся искать, восемь часов провел в теплой, летней воде, увидел огонек и из последних сил доплыл до яхты… работники ФИАТа сняли ее для гульки… бухали короче говоря, они обалдели когда вытащили полумертвого пацана на борт, влили в него виски, он все из себя отдал Ихтиандру и так несколько раз… парень подхватил желудочную бацилу, переохлаждение и очень сильно пострадал психологически, два года боялся в рейс идти.
Костику дико повезло, его отнесло далеко от основных маршрутов прохождения судов, если бы не пьяная компания ФИАТовцев — кирдык.

Сокращение… всех юнг за борт.