Фетровый шлем воздухоплавателей и летного состава воздушных сил. Обшит коричневым крашеным дермантином, подшлемник и нижняя части закреплены на заклепках, окрашеных в цвет шлема. На лобной части установлена кокарда в виде летной эмблемы — Двуглавого орла Российской Империи с буквой Н2, держащего в лапах пропеллер. Над этой кокардой установлена офицерская составная кокарда-розетка.
Читать дальше →

Помня слова незабвенного Зеро… Ещё одна «почеркушка» :)
Орденский орнитоптер-разведчик «Fly»
Экипаж — 2 чел.
Вооружение — скорострельные авиационные пушки.

Услышав словосочетание «женщина-авиатор», наверняка многие из нас первым делом вспоминают знаменитую Амелию Эрхарт. Но в истории авиации были и более яркие женщины, имена и образы которых ныне незаслуженно забыты. Например, уникальная Харриет Квимби, известная как «зеленоглазая красавица» и «фарфоровый пилот».



Читать дальше →

Первые люди над землей
17 декабря 1903 года самолет, пилотируемый Орвиллом Райтом, продержался в воздухе 12 секунд — пока Уилбер Райт придерживал его за крыло.

В небеса на всех парах
Пионеры российского воздухоплавания так и не стали лидерами советского самолетостроения.

Немецкие «друзья» из Люфтваффе учились под Липецком
В предвоенные годы на территории СССР действовала секретная авиационная школа и испытательный центр, где будущие враги вместе учились летать.

Доброго времени суток, уважаемые Дамы и Господа.
Сим постом решил поделиться интересной информацией и заодно присоединиться к ресурсу, читателем которого я являюсь уже долгое время.
Речь пойдет о чуть более позднем времени, а именно первая мировая война (так что можно соотнести с исторической «базой» дизельпанка).
Бипланы! Прекрасные воздушные звери. О пилотах которых я и хочу рассказать.

Помните «Last Exile»? Там то и дело звучала фраза: «Петля Иммельмана». Вот он. Настоящий.

МАКС ИММЕЛЬМАН (Германия)
(21 сентября 1890 — 18 июня 1916)

Читать дальше →

Дело в том, что это моя старинная любовь — летающие крепости движимые силой пара. Ну и вот постепенно эта любовь получает своё воплощение) Правда здесь я поступил зло со своей любовью — показал её уничтожение. Увы, но больше корабли всегда являлись целью, а иногда и лёгкой добычей для маленьких, но очень юрких торпедоносцев. Вот как в этом случае. Впроче, будем, считать, что это мой ответ на все последующие упрёки в мегаломании: я осознаю всю глупость ставки на палубную артиллерию))

Этот рисунок сделан для сообщества «Атлантическая республика», занимающееся созданием сеттинга в духе дизельпанк.

Впрочем вот — ещё одна «картинка в тему»


кусок кадра «для комикса» двухгодовалой давности. ВВС Белоруссии над Прагой

Немного про управляемость дирижаблей.

Дирижабли «Парсеваль II» и «Чайка».


Что такое управление дирижаблем? Это возможность изменять его скорость, высоту, курс, дифферент и наклоны.


Читать дальше →

В 12 апреля 1933 года, в небе на Оклендом, что в штате Калифорния, братья Уильям и Георг Беслер продемонстрировали свое творение — самолет с паровым двигателем.


Читать дальше →