Добрый день, леди и джентльмены!
Этот небольшой пост посвящен историческому феномену конца XIX-начала XX века, который имеет прямое отношение к философии стимпанка. Это СЦИЕНТИЗМ.
Что это и как оно связано с механическим сердцем?



Читать дальше →

В архивах института Bishopsgate хранятся фотографии Лондона, сделанные Обществом фотографирования реликвий старого Лондона.


Начать экскурсию

razielinwordis.blog.ru/

Если есть возможность, хотелось бы чтобы оценили рассказ о Марке. Пока нет возможности перенести его полноценно на этот блог. Коментарии можно оставить здесь)
Заранее благодарен!

Леди и джентльмены!
Перед вами начало уникального эксперимента по телепортации, проведенного еще в XIX веке! Объект помещается в камеру, но… каков результат?!




Читать дальше →

Фермеры Миннесоты ежегодно воздают дань памяти паровикам, с помощью которых некогда начали осваивать эти земли.

незнаю может быть для кого-то это и не стимЪ, но я считаю что это вполне в духе стимпанка)… русского стимпанка

блуждая по просторам Тырнета наткнулся на пару графиков, сделанных до революции




умели же раньше делать)не то что сейчас — безликие столбцы и сухие цифры.
p.s. кстати, думаю может пригодится многоуважаемому pzo, в качесте плакатов для Victorium'а
Читать дальше →

Серебряный знак для окончивших Учебно-инструкторскую роту противогазового дела, Петроградской 1-ой Государственной ювелирной фабрики (бывшая «Эдуард»). Учебно-инструкторская рота противогазового дела являлась первым советским учебным заведением по подготовке военных химиков.



Источник

Есть в Минске такая интересная штука, как детская ЖД, вот краткая информация:
Минская детская железная дорога им. К.С. Заслонова
Открыта: 9 июля 1955 года
Полная длина: 4,5 км
Длина главного пути: 3,79 км
Остановочные пункты: 3 станции (Заслоново (до 1971 года – Парк культуры), Пионерская, Сосновый бор)
Путевые сооружения: 2 переезда, мост через речку, путепровод.
Подвижной состав: тепловозы ТУ7А-2782, ТУ7А-3350, вагоны ПВ51;
ранее были: паровозы 159-232 и Кп-4-465, тепловозы ТУ2-010 и ТУ2-113, 6 самодельных пассажирских вагонов, вагоны PAFAWAG
СЦБ: автоблокировка, электрическая централизация
Адрес: пр. Независимости, 86
Телефон: +375 (17) 267-25-22
Начальник: КОНОПЛИЧ Людмила Владимировна
Справочная информация: режим работы, расписание поездов
Официальный сайт: www.railwayminsk.by/child/

Читать дальше →

Недавно выпала возможность посетить Силезию, которая вся перекопана угольными шахтами глубиной около 350 метров. В основном эти шахты превращены в музеи и культурные заведения, в которых сохранена, при чем в робочем состоянии, вся техника конца девятнадцатого-начала двадцатого веков, которая работала на пару! Эта двенадцатитонная груда металла все еще в состоянии поднимать на поверхность и обеспечивать необходимой енергией рабочих, хотя уже больше 50 лет работает для развелечения туристов.
Появление шахты «GUIDO» связано с промышленной революцией XIX века в Силезии.
Князь Guido Henckel von Donnersmarck, большой земельный и идустриальный магнат того времени был основателем и хозяином шахты, названной в его честь, которая появилась в 1855 году для добычи угля для нужд принадлежавшей ему деревни.
После истощения запасов угля шахта превратилась в центральный отвод воды в регионе, но потеряла это званиек в 30-тых годах XX века, когда шахты, которым она служила, начали добывать уголь на более низких уровнях. с 1967 года — это музей и заведение культурного характера.



Читать дальше →