Очень годная ручка. А что внутри тубуса, куда она вставляется, не покажете?

Но если нужно, могу отснять в деталях.

Почему бы и нет? Конечно, конструкция понятна. Но для общего развития было бы интересно.

изготовленных для таких целей прокатных вальцов

Вот это «изготовленные» меня очень интригует :) Еще поподробнее можно? А то и отдельный топик запилить?

Вот это правильно!

Воздержусь. Ни о чем как-то. И неаккуратно.
Припой в таких местах убирают штихелями и скальпелем.

Еще к этому человеку обратитесь — devpilgrim
Он профессиональный гальваник, скорее всего, тоже сможет что-то посоветовать.

А про вальцы-то рассказали бы поподробнее, Михаил.
По работе — плюс, конечно.

Мощно! Конечно, плюс.

Нет, я не согласен, что это в один ряд с пупсом. Как говорится, «простенько, но миленько». Да, требует некоторой доработки напильником. Но видно, что некоторое старание было приложено. Первая работа как первая работа.
Плюс.

Почитайте вдумчиво топики пользователя AleksSi . Он про накатку часто пишет. И приспособление показывает. Например.

Спасибо!

Фигасе, недоброжелатель у Вас. Правильный коммент заминусовал после моего плюса (

Алексей, вот уж спасибо так спасибо! Вспомнил, что в багажнике лежит подшипник вовсе от прошлой машины. Кольцо оказалось такое, какое нужно (не 40, а 38.5, но как раз такой же диаметр был у старой вырубки). И прямо дома, насадив на патрон от Unimat-а,

с пылесосом обточил об наждачные круги-липучки.
Искрами убил кожух-пылеуловитель из 6-литровой бутылки (весь покоробился), но оно того стоило.
За температурой следил, выше, чем терпел палец, не поднимал.

Это да, натыкался. Входное отверстие по центру, а выходное со смещением. Но вот чтобы сверла гнулись, такого не бывало. Ломал пару раз 1,5 мм.

Думаю, я неверно выразился. Цилиндр — да, получится. Но несоосность с внутренним отверстием убрать не получится.

Спасибо! Почему-то в голову не пришло. Поищу и в этом направлении.

Пока как выход только просверлить как получится, вставить туда винт М2, зажать винт в дрель и точить уже вокруг новой оси (винта)

А вот это вряд ли получится, если напильником. Так нормальный цилиндр не вывести. Все равно напильник будет более-менее равномерно снимать металл по внешнему контуру.

Господа, а такой вопрос. Надо сделать просечку, круги из кожи вырубать. Диаметром 40 мм. Та, что была раньше (из латунного корпуса от часов) окончательно убилась.
В общем, нужен очень небольшой кусок трубы (даже, скорее, кольцо шириной 1-2 см.), внутренний диаметр 40-42 мм, толщина стенки 1 мм. Предпочтительно сталь. Навскидку что-нибудь приходит в голову, из, скажем, автозапчастей или какой водопроводной фурнитуры?

Владимир, я зажимал сверло не плоскогубцами, а в шуруповерт. Его гораздо легче контролировать. Но AleksSi прав, жесткости все равно не хватает. Ощутимый брак получался процентах в 30 случаев.
И еще. Я брал острый керн или даже метчик, аккуратно приставлял его к вращающейся детали и так искал положение, когда его переставало бить. Тогда наносил несильный удар молотком (все еще на вращающейся детали). Получалась приемлемая лунка.

А мне почему-то нравится. Не «Ах», но неплохо.