Читать дальше →

Ниши в стиле «Стимпанк» для ванной комнаты изготовлены на заказ. Инсталляция не статична, — «паровая машина» — электропривод с редуктором, регулировкой оборотов — вращает маховик и подвижные элементы других ниш посредством гибких кинематических связей. Лампочки и плафоны светятся. Вся электрика запитана от сети через отдельно расположенный блок питания -14/3.5В



Читать дальше →

Продолжая тему раскопок склада. Сегодня были найдены стальные заклепки 6*20. Шляпка у них не полукруглая, а плоская. Таких заклёпок у меня около 120 килограммов и отдаю я их всего по 160 рублей/кг. Так как при такой цене отправлять почтой смысла нет, отправляю транспортной компанией. Доставка до ТК бесплатная.

И, наверное, это последний мой пост по поводу раскопок склада. Если Вас заинтересуют какие-то виды крепежа, которые не были упомянуты ни в одном из постов — пишите (комментарии, сообщения, почта) — я поищу и отвечу Вам. Хорошего дня!

Приветствую, коллеги!

Так получилось, что одним из важных кусков очередного безумного проекта должен стать ранцевый паровой двигатель. Санитаров вызывать не надо — это будет электрическая имитация… :)
Вот, собственно, с производством дыма или пара (не важно) и выходит некоторая загвоздка. Делать полноценную дым-машину долго и не рентабельно, и моя мысль обратилась в сторону новомодных вейпов. Но вышло так, что вся семья у меня не курящая, так что требуется консультация специалистов — как бы это реализовать? Порционную подачу воздуха я вполне сам соображу, интересуют тонкости с электропитанием (постоянно или периодически?), с надёжностью и бюджетностью.
Буду рад советам знатоков вопроса.

Ну, если ещё какие-то идеи у кого возникнут — с удовольствием рассмотрю.

Да! Забыл предупредить — жаровню с угольками и табачком сверху предлагать не нужно: это очевидный ход, но по некоторым соображениям неприемлемый.

Давно хотел сделать себе люстру, сделал)

Читать дальше →

Здравствуйте!
Представляю Вашему вниманию робота Сударь (Big Sir).




Читать дальше →

На вокзале Эссерта с самого утра царила суета. Едва сквозь стеклянную крышу вокзала, построенного легендарным сэром Чарльзом Вайтенгом, проглянули несмелые лучи солнца, жизнь, замершая с отбытием на континент последнего паротяга, вновь закипела. Сквозь топот ног, тяжелое дыхание паровых котлов, крики носильщиков и резкие оклики свистков доносились голоса мальчишек — разносчиков утренней «Seasons». Через полчаса должен был отправляться «Длинный Хаксли», один из старейших в Альбионе паротягов, но всё еще надежный и точный. Впрочем, кто-то говорил, что точность зависит от машиниста, но многие истово верили, что в котле железного трудяги живёт душа. Иначе, обычно говорили они, как объяснить, что каждому из них присваивалось официальное имя, чего ни с зонтами, ни с чемоданами не происходило. Суеверные перед отправлением слушали звуки свистка, чтобы определить, в каком настроении сегодня находится тот или иной паротяг. Некоторые жители Лондиниума считали, что появление часов и открытие силы пара — величайшее событие в Империи. Впрочем, Протестантская Королевская Церковь на этот счёт никаких заявлений так и не сделала, несмотря на все попытки журналистов втянуть её в эту дискуссию.
Читать дальше →

Сделал уже давненько, но долго думал стоит ли публиковать тут.
На ваше усмотрение мастера стимпанка, оценивайте.
Видео не очень для общего представления тут,
youtu.be/bEYw3SC6MgQ
Тема как делал:тут







Читать дальше →