Прошу знакомится — Серго Орджоникидзе. Паровоз и человек.


Первый паровоз этого типа был построен на Харьковском паровозостроительным заводе примерно в 1934 году. Первые три паровоза носили номера СО17-1, СО17-2 и СО17-3
Цифра «17» обозначала среднюю нагрузку движущей колесной пары на рельсы. Рабочая масса паровоза составляла более 100 тонн. Состав мог разгонятся до 75 км.ч. Всего было построено 4487 этих машин.
Во время Великой отечественной войны часть этих паровозов использовалось в так называемых паровозных колонн особого резерва(ОРКП) — они обслуживали прифронтовые линии. В состав каждой колонны входил мобильный резерв локомотивов, который состоял из 15—30 паровозов, причём чтоб в составе каждой из колонн были паровозы только одной серии (для упрощения ремонта). Этим паровозам приходилось работать в отрыве от депо приписки, поэтому к их надёжности предъявлялись весьма высокие требования. Именно поэтому эти колонны формировались из таких надёжных паровозов, как Э и СО.

Конкретно этот паровоз стоит на консервации на территории ВНИИЖДТ.

Приветствую, друзья.
Хочу представиться: меня зовут Виктор Мельников. По профессии я ювелир. Недавно стал увлекаться переборкой и моддингом старых часовых механизмов. Что-то есть в неспешном ходе латунных шестерён, не правда ли?=) И так уж вышло: судьбе было угодно, что зерно стимпанка было заронено и в мою душу.
Читать дальше →

Начал предновогоднюю уборку и в самом далёком и тёмном углу нашёл выпуск журнала «Юный техник», который немножко старше меня. Там была статейка, которая лично мне показалась довольно интересной — руки зачесались, но уборка плавно переростает в ремонт, и времени немножко нэту. Но, может быть кому-то пригодится.


Читать дальше →

Начало работы на конкурс от indigorender. Успею или нет — неважно, но участвовать надо.

К исполнению задуман паровой ходячий танк.

Читать дальше →

Прошло уже довольно много времени после того как я сделал свой первый корпус для флешки (кстати они еще не доделан до конца). Зуд в руках появился снова. Решил сделать корпус в стиле steampunk. Сначала долго думал над дизайном и общей концепцией, затем когда общие черты будущего корпуса стали вырисовываться, приступил к работе. (27 фотографий)



Читать дальше →

Ещё несколько мотоциклов из мусора. Шины делал из 3-х канального кабеля, красил акриловой краской. Очень прошу откомментить первый байк — насколько получилось соответствовать стиму?

Steam Birds — это браузерная пошаговая стратегия, сделанная на флэш, события которой разворачиваются в альтернативной-стимпнак реальности, где небом правят самолеты на паровой тяге

В настоящее время вышло уже две части игры, Первая часть в режиме «story»,вторая часть режим «выживания».
Читать дальше →

холст, масло, 50х40см. 2010г.
Попытка живописи в стиле Стимпанк. Писали с натуры портрет модели с учениками, в студии. Но делать просто портрет было не совсем интересно, поэтому решил поиграть с антуражем.

Еще парочку фото рамок, медь, латунь. 10х15.

Автор этих работ, известный интернет-аудитории под именем Боба Бассета, обладает недюженным талантом, богатой фантазией и умелыми руками. Ведь для того чтоб смастерить такие шедевры без этого не обойтись. И всё что вы видете ниже, создано своими руками!


Читать дальше →