Сильно подозреваю что некоторые ревнители чистоты стиля не сочтут это стим-панком, поэтому публикую у себя.
По моему очень милая вещь, главное — полезная…
порекомендовали на YouTube…

Автор англичанин, Кейт Ньюстейд, его работы уже публиковались, один из участников Кабаре Механический Театр.

В продолжение темы монструозных транспортных средств, протестных текстов, харизматичных исполнителей…
Дамы и господа, Rammstein на ресурсе!
*приготовил блокнот для критики, и корзину для её материальных воплощений ;)*
Чёрно-юмористическая история, в центре которой, коллектив Тиля Линдеманна, и гигантская пожарная машина, мчащая бравый пожарный расчёт, на срочный ночной вызов.
Вслушайтесь в текст, чтобы понять его смысл, совсем не обязательно владеть языком Гёте. Всё интернационально, экспрессивно и понятно, однако, тот кто испытывает сомнения, может пройти под кат, и подпевать со знанием дела ;)

Читаем «либретто»
Смотрим клип на песенку Benzin. (залил с максимально возможным, для «рутуба» качеством)



Читать дальше →

Турбина готова.


Читать дальше →

Немного старых машин от артели «Варка подарка». Некоторые изделия есть у нас на сайте и в ЖЖ, но и кое-что новенькое — эксклюзивно для steampunker.ru :)

Читать дальше →

В дополнение к этому топику.


Читать дальше →

Самый маленький поезд собрал умелец из Нью-Джерси по имени David К. Smith. Его творение имеет размеры 9 на 15 миллиметров, что чуть больше ногтя на большом пальце руки



Читать дальше →

Старый, забытый клип. Наверное, в нём нет гогглов и стимпанка. В нём пар, паровоз с кочегарами и пассажирами, а так же юная мадмуазель, прикованная к котлу, подобно носовой корабельной фигуре.

Итак, что в кадре.

1. Раритетный 1910 locomotive
2. Эксклюзивное платье от Thierry Mugler
3. Несравненная Милен Фармер (Mylene Farmer)

Цифры и факты:

Клип на песню «XXL»
Режиссёр-Marcus Nispel
Год выпуска- 1995
Бюджет-80.000 EUR
Продолжительность съёмки -2 дня
Надо сказать, никакого дублёра в кадре нет. Милен лично провисела на котле, около пяти съёмочных часов, на сорокаградусной калифорнийской жаре. (!)



Читать дальше →

Этот необычный дирижабль был построен в г. Глендейл (САСШ) владельцем производства сухого льда.
Начало стоительства 1926 год, окончание 1929. Длинна 64 метра, высота 18 метров. Оболочка была выполнена из дюралюминия и наполнялась, как это было тогда вполне обычно, водородом (до падения «Гинденбурга» было еще далеко). Мог перевозить 5 членов экипажа и 40 пассажиров (или 3,5 тонны груза) со скоростью 130 км/ч.
Главной изюминкой конструкции были паротурбинные двигатели создававшие реактивную тягу. Никаких пропеллеров!
К сожалению пущен на слом практически сразу после постройки, в связи с банкротством компании-владельца. 29-й, Великая Депрессия, жаль…





Фотка постройки есть в этой подборке: steampunker.ru/blog/961.html

Modell «Nautilus» mit Löwenkopf aus 1904. Steingut, Buntdekor, zum Teil handbemalt.
ps: прошу прощения за незастольный пост ((

Люди из BBC, буквально на коленке, делают гетто-фонограммофон (гибрид фонографа и граммофона :)) из домашнего ресайкла. Старый добрый «Wax cylinder» снова в деле! Спешите видеть.
Примечание: После старта ролика, не забываем нажать кнопку full screen (рядом с иконкой динамика справа)



Читать дальше →