Паровые трактора, машины, асфальтоукладочные катки


Читать дальше →

Конструкции, способные к планирующему полету, известны человечеству с древности. В теории. О них слагали легенды, их чертили лучшие умы. Однако, первые летающие планеры появились только в XIX века.
Планеры эти, являясь родными братьями воздушных змеев, делались по образу и подобию птиц и летучих мышей. Каркасы из дерева обтянутые материей выглядели очень экзотично. Именно их брали за основу строители аэропланов, устанавливая на них паровые двигатели. И именно эти конструкции легли в основу паролётов современного стимпанка.

В 1853 сэр Джордж Кейли, который был талантливым изобретателем, сконструировал первый современный планёр, поднявший человека в воздух.


Читать дальше →

Машина времени / The Time Machine




Читать дальше →

Каюсь, опять спер с жж, однако успел связаться с авторами и получить разрешение на публикацию. =)

Изготовлено "STUDIOKS" специально для журнала «TOP GEAR»

Читать дальше →

Довольно неплохо выглядит, мне кажется.

Нашел интересную статью, решил поделиться. Просьба не смеяться, а отнестись к теме серьезно.

Статистика распространённости борделей и свободной проституции в викторианской Англии:

Викторианская эпоха — период царствования в Великобритании и Ирландии королевы Виктории (1837-1901) — историки связывают не только с научно-технической революцией и развитием капитализма, но и с утверждением строгого морального кодекса. Удивительно, что именно в это время в Лондоне пышно расцветает проституция.

Некий д-р Райан уверял, что в год на проституцию тратится астрономическая сумма в 8,000,000 фунтов стерлингов. Эта цифра, возможно, включала состояния, потраченные беспутными наследниками на нужды своих содержанок.
Читать дальше →

Однажды ко мне «в руки» (вернее на мой жесткий диск) попала одна книга про дирижабли. Как во всех учебниках, на второй странице почти стандартная надпись «Рекомендована министерством чего-то там для студентов дирижаблестроительных специальностей». Решил поискать, где в нашей стране готовили таких специалистов. Так получилось, что эпоха дирижаблей оказалась очень короткой, и все студенты, окончившие эту специальность наверняка вынуждены были вскоре переквалифицироваться и найти себя в других профессиях. и если бы не ряд страшных катастроф, наряду со знаменитыми зарубежными конструкторами дирижаблей стали бы известны на весь мир и фамилии наших конструкторов. А развивающаяся научная школа дала бы развитие этим грандиозным машинам. Но… случилось так, как случилось.




Читать дальше →

На этот раз наравне со штемпелями публикую письма, опять же лень вырезать, да и не нужно это!
Начало здесь steampunker.ru/blog/history/481.html

Дирежабельная почта Англии




Читать дальше →

Первая часть
Продолжим работу. На сей раз детализируем шестеренку
Читать дальше →

«Справочное пособие для инженеров, конструкторов и изобретателей», в 7-ми томах.
В книге очень много самых разнообразных схем механизмов. Поможет при конструировании всего что угодно. Отдельный том посвящён механизмам с зубчатым зацеплением.

Для примера одна из страниц справочника:



Ссылка на скачивание.