здесь финал
Выкладываю отчёт о проделанной работе, к сожалению начала(набросков, чертежей, выкинул) нет, но я думаю последовательность работы будет ясна без оных! И так начнём: для начала по шаблону вырезал 4 детали стойки,2 мм латунь.К сати перед началом работ листовой материал обклеиваю защитной плёнкой во избежании появления царапин(если их не было при покупке:) )

Читать дальше →

Читать дальше →

Шоколадное дерево, латунь «целлюлит финиш», силиконовый шнур, начинка от Кингстон. Пропитка тиковым маслом+ карнаубский воск


Читать дальше →

Механический гальванический упырёк (МГУ).
Аэронавтический ночной многоцелевой безпилотный аппарат. Разведчик. Ликвидатор неприятельского руководства.
Так же производит зондирование мозга неприятеля контактным способом. Практически неуязвим.
Размер: высота 8 см, размах крыльев 35 см.
Материал: сталь, латунь, ткань.



Читать дальше →

Все детали часов и корпуса изготовлены самостоятельно.(за исключением гвоздей для штапика)

Читать дальше →

Железный врагосек МГЧ (механический гальванический человек).

Сапёр 3-ей экспедиции Особого Отряда Третьего отделения.
Создан в особой гальванической лаборатории з-ого Отделения Павлом Николаевичем Яблочковым совместно с А.Н. Ладыгиным, Н.Г.Славяновым, М.О.Долево-Добровольским и А.Г.Столетовым.
Питание МГЧ производится посредством гальваничеких элементов горения (для получения электрических токов больших мощностей за счёт непосредственного превращения тепловой энергии угля в электричество. Патент П.Н.Яблочкова 1876 года).
Вооружение: топор обуховской стали (многоцелевой), револьвер Смит-Вессон русский, первой модели 1871 года, усовершенствованный.

Высота 18.5 см, материал — сталь, латунь. Черенок топора — дуб.



Читать дальше →

Здравствуйте господа стимпанкеры, практически завершена моя новая игрушка, хотелось бы выслушать критические замечания по поводу конкретной «детали», еще не завершенной объемной работы.
Читать дальше →

Так было угодно Провидению, что в мои руки попал этот артефакт:

Длина — 585 мм.
Вес — около 2 кг.
Поначалу я думал, что это нечто вроде ключа, позволяющего служащим железной дороги переключать стрелки, но не так всё просто оказалось…
То, что сей предмет должен иметь свою занимательную историю, я понял по последней букве в слове «Жезлъ» и обратился к всезнающей Сети. Тем, что я узнал, хочу поделиться с вами, друзья мои.

Читать дальше →

Моя новая картина на морскую тему. Холст, масло 45х65 см.

Читать дальше →