КомМиссионные, или График развития. Обзор Дня Стимпанка, часть 2.
Продолжаем, на Дне Стимпанка происходило ещё немало интересного.
Одним из наиболее ярких моментов события стали, на мой взгляд, дефиле косплееров и показы стимпанк-костюмов от дизайнеров. Мы решили разделить эти, несомненно похожие, но при этом имеющие ряд принципиальных различий, элементы программы.
Начнём с косплея.
Дальше в основном персонажи
Одним из наиболее ярких моментов события стали, на мой взгляд, дефиле косплееров и показы стимпанк-костюмов от дизайнеров. Мы решили разделить эти, несомненно похожие, но при этом имеющие ряд принципиальных различий, элементы программы.
Начнём с косплея.
Дальше в основном персонажи
Поршневые машины давно не устраивают прогрессивное человечество. И всем известный изобретатель Феликс Ванкель, первым создавший реальный образец роторного двигателя был, оказывается, далеко не первым человеком, поставившим себе задачу избавиться от привычной и надежной, но, тем не менее, изначально порочной схемы поршневой машины с классическим кривошипно- шатунным механизмом. Были и другие, не менее гениальные изобретатели, среди которых есть и наши соотечественники.Разумеется в этой статье при всем желании не удастся рассказать все, представленные машины- лишь малая толика известных конструкций. Итак, знакомьтесь: роторные паровые машины, существовавшие как в чертежах, так и в металле, неудачные и реально работавшие.
Вот так он выглядит на своем законном месте(хотя все таки он как женский, так и мужской).