Цельнометаллический зоопарк гарантируется)))
Автор предупреждает: всё ТОЛЬКО искуственное, в создании механических шедевров не пострадало ни одно четвероногое!

Читать дальше →

Доброго времени суток.

Я бы хотел продолжить начатую ранее серию головных уборов в стиле «Стимъ».
На этот раз представляю три работы в одном посте.

Для начала — шляпа боевого журналиста, охотника за сенсациями:


Остальные работы далее.

Милости прошу

От себя:
Решил выложить на суд общественности одну из глав длинной повести под названием «Поветрие», главу, которая хоть какими-то моментами (а вообще-то многими, на мой взгляд) выражает дух стимпанка так, как я его себе представляю…


Читать дальше →

От себя:
Решил выложить на суд общественности одну из глав длинной повести под названием «Поветрие», главу, которая хоть какими-то моментами (а вообще-то многими, на мой взгляд) выражает дух стимпанка так, как я его себе представляю…


Читать дальше →

Читать дальше →

Путешествуя в первый раз через незнакомый узел, всегда будьте готовы угодить в грязную лужу.
Народная мудрость

Читать дальше →

Немного пострадаем ерундой.
Если кто-то хочет поменять свой ник, он может это сделать.

1. Смотрите, чтобы у вас было больше 3,1 силы.
2. Смотрите, чтобы такой ник не был занят (//steampunker.ru/my/сюда_ник/).
3. Пишите комментарий в этом топике, что хотите поменять свой ник и на какой.
4. Я меняю ник на указанный и снимаю с вас две единицы силы.
5. Оба имени (новое и старое) заносятся в этот топик.


Читать дальше →

Игрушка Clockwords, созданная не без участия сайта Dictionary.com, была бы заурядной казуалкой «про буковки», если бы не наша любимая стилистика.

Читать дальше →

Итоги смотреть под катом:
Читать дальше →

Этот паромобиль построен нами для собственного удовольствия. Таким образом мы решили приобщиться к модному течению «Стимпанк» (паропанк). Во многих странах существуют клубы, объединяющие энтузиастов паровых машин, однако реально построенных действующих паромобилей не так много. Наш паровик «Жозефина» построен по классической схеме второй половины XIX в. Двухцилиндровая паровая машина работает на жидком топливе (бак под капотом). Привод на задние колеса. Максимальная скорость 90 км/ч, время выхода на рабочее давление пара – 6 мин. Паровик может работать в качестве мобильного самовара.

www.okatuning.com.ru/oka-w-steamer-.htm