Читать далее

Вот такая сумочка получилась! ))) Материалы: кожа, металлы разные. Высота — 25 см, диаметр — 21см.
К сумочке в комплекте предлагаю шляпку. Но можно и по отдельности.




Читать дальше →

Моё вам здравствуйте.
Разнообразия для- минималистичная флешка. Зарядили дожди, со скуки пошёл шарить по загашникам. Ни тебе технических изысков, ни заморских материалов, ни нагих блудниц прочих приятностей.


Читать дальше →

Внезапно и срочно родилась вот такая флешка на морскую тематику… Подробнее под катом.


Читать дальше →

Приветствую вас, многоуважаемые Дамы и Господа.
Прошло чуть более недели с момента окончания фестиваля Старкон 2012, который я имел счастье посетить. Не сочтите за рекламу, и простите за несовсемуместность упоминания данного мероприятия, тк основной профиль его был давным-давно (но почему-то в будущем) в далекой-далекой галактике.
А ознакомить я вас хочу с некоторыми деталями костюма своего джедайского, а именно саблей световою, да бластером, принцессе местной принадлежащем.
* Эдак я скоро к гипербатону в своей речи скачусь, поэтому перехожу к делу.


Читать дальше →

Дамы и господа.Нашёл в сети работы нашего соотечественника проживающего в США.Думаю вам тоже будет интересно… Для затравки
Колонки в стиле стимпанк


Читать дальше →

Незная куда себя деть во время ожидания итогов конкурса, решил немного забыться продолжая работать над интерьером комнаты в викторианском стиле… и вот что получилось за дни ожидания…

Читать дальше →

Робот, который познал себя. (Работа заняла третье место)

«Свершилось!» — Жозе Пе де Карлос ликовал — «Наконец-то!». 10 лет лихорадочной работы таки дали результат — мнемо-сферы, изобретение немолодого ученого дало шанс создать механизм с логикой хоть немного напоминающей человеческий разум. 10 лет изысканий породили десятки «заменителей человека». Его машины с имитацией движений руки человека могли пилить доски, помешивать суп, возить небольшую тележку (поначалу только по прямой, но после изобретения мнемо-пластин: медных пластин со штырьками (на подобии колеса шарманки) и кривыми пазами — по более сложной траектории, с остановками, с возвращением на исходную точку), был даже человекоподобный механизм, который доставал ящики с верхних полок мастерской (правда его приходилось вручную перетаскивать под нужную полку). И вот наконец, механизмы будут выполнять больше действий, запоминать их, повторять в нужной последовательности и даже составлять последовательности самостоятельно в зависимости от поставленной задачи. И работали сферы без подпитки, всего лишь отражая падающий на них свет, желательно солнечный, но и искусственный тоже подходил. Определенно, это был успех!
Читать дальше →

Ранним ярким весенним утром 1900 года большой гужевой фургон подъехал к мастерской Чикагского производителя камер Дж. А. Андерсона. Его новое произведение, самая большая в мире камера была готова к погрузке. Потребовалось 15 мужчин, чтобы загрузили её в фургон. После этого фургон компании Chicago & Alton Railway Station проехал в Брайтонский Парк, приблизительно в 6 милях от города. Там 900-фунтовую камеру выгрузили и несли четверть мили к подходящему месту. Под руководством проектировщика камеры, Джорджа Р. Лоуренса en.wikipedia.org/wiki/George_R._Lawrence, была сделана фотография поезда, а сам он вошёл в историю мировой фотографии.

Читать дальше →

Коллеги — катамаранщики обратились с заказом. Сделать им приз для небольшой благотворительной регаты, сварную фигурку надувного парусного катамарана (понимаю, всем приелись однообразные и безликие кубки из магазинов спортивных наград). Вчера отдал вещь заказчику. Довольны :-)


Читать дальше →