Первые проекты самолетов с паровым двигателем

В 1835 г. немецкий механик Г.Ребенштейн в своей работе «Искусство плавать по воздуху с помощью и без помощи воздушных шаров» высказал идею использования паровой машины на летательном аппарате с неподвижным крылом. В качестве движителя предлагалось применять плоскость, соединенную со штоком цилиндра и совершающую вместе с ним возвратно-поступательные движения. По оценке изобретателя, для полета со скоростью 110 км/ч требовался двигатель мощностью 5 л.с. [343, с. 35].

Первый в истории авиации технический проект самолета с паровым двигателем был создан в том же 1835 г. механиком из Нюрнберга Ф.Маттисом [301] (1). Согласно проекту аппарат, разработанный на основе опытов с воздушным змеем, должен был иметь плоское ромбовидное крыло, поддерживаемое лонжероном переменного сечения и системой расчалок (рис. 2.5). В центре крыла размещалась паровая машина, впереди имелся отсек для летчика и пассажиров. Управление предполагалось осуществлять с помощью расположенных позади крыла рулей высоты и направления, предусматривался также специальный груз для балансировки в полете. Для взлета и посадки служило колесное шасси. Основной материал конструкции — дерево. Для движения в воздухе должна была применяться установленная под фюзеляжем машущая поверхность. Она была снабжена клапанами, открывающимися при холостом ходе (вперед). Конструкция требовала специальной платформы для взлета с углублением посередине.
Согласно оценке изобретателя самолет при площади крыла 450 м2 и взлетном весе 1075 кг был способен поднять в воздух пилота и шесть пассажиров. Расчетную скорость полета Маттис не указал, отметив, однако, что то расстояние, которое корабль пройдет за сутки, его аппарат преодолеет за один час [301, с. 43 ].

Конечно, приведенные оценки были ошибочны, а сам проект — нереален. Из-за малоэффективности крыльчатого пропеллера, (дань многовековой традиции конструирования летательных аппаратов с машущими крыльями), и плохих несущих свойств плоского ромбовидного крыла малого удлинения потребная для горизонтального полета мощность должна была быть не менее 200 л.с; вес такой паровой машины составил бы в те годы около 10 т. Но, как ни несовершенен был замысел Маттиса, он представляет интерес как первый в истории авиации проект самолета с тепловым двигателем.

Первые проекты самолетов с паровым двигателем
Читать дальше →

Паровая пушка

Паровая пушка
В рукописях Леонардо да Винчи есть размышления об артиллерийском паровом орудии, изобретенном якобы Архимедом. Он оставил нам и эскизы своего варианта пушки, которая могла силой пара выстреливать каменные ядра по 40 кг на расстояние в 800 м. Причем великий флорентиец настоятельно подчеркивал античное происхождение идеи и полную возможность ее воспроизведения. И вот современный греческий военно-морской инженер И Сакас решил проверить эти сведения на опыте… В порту ему выделили лабораторию, где он сумел построить уменьшенную действующую модель пушки, опираясь на эскизы Леонардо. Паровая пушка
Читать дальше →

Стимпанк фотосессия в Нижнем Новгороде

В конце июля, в начале августа, в Нижнем Новгороде пройдёт фотосессия в стиле Стимпанк! Точные сроки будут ясны ближе к 20 числам июля. Так как нужно успеть всем участникам подготовить костюмы и найти место проведения фотосессии.

Варианты мест проведения фотосессии

Предлагаю выбрать 3 варианта мест, готов рассмотреть любые варианты.
1. Заброшенная 20 лет назад стройка
2. Бывший мукомольный завод, так же лет 20 уже не работает
3. Руины старых дворянских усадеб, есть парочка в области…

Есть ещё кремль и катакомбы, но по-моему это не совсем в тему.

Требования к участникам

Нет никаких особых требований, так как фотосессия у нас первая, можно сказать тестовая.
1. Хорошее настроение
2. Хоть немного в тему костюм
3. Участие в фотосессии бесплатное (Free)

Читать дальше →

Брелок для гитариста

<img src="Брелок для гитариста">
Здравствуйте, уважаемое сообщество. Хочу всех поздравить с наступившим новым годом и продемонстрировать свою последнюю (снова не в стиле) работу. Рассказывать не чего: медь, латунь, пайка меднофосфорным припоем и, наверное, харрис, патина в аммиаке. Процесс не снимал, простите, не думал публиковать. Просто все работы не относятся к теме сайта, да как-то не удобно выходит- вроде ничего и не делаю…
Читать дальше →

Опять модный домофонный ключ

Двухсторонний ключ для домофона чипы RW1990 перезаписываемые, материалы: ЛАтунь, подкрашенная светящимся пигментом смола…
дизайн простенький но надёжный герметичный, удобен ключ для использования на двух дверях… не нужно таскать разные ключи на связке

Полуфабрикат лампы в стиле "Крик". Или заготовка под что-то иное. Прошу вашего совета.

Итак, Прошу вашего совета и соображений по поводу данного объекта.
Мои тут переделки пока минимальные — снял никель с подставки и ручки. Прорезал дополнительные прорези в кожухе движка, который выкинул))) и чуть переделал крышку механизма передачи с вала… Стойка на которой держится бывший мотор стальная, вворачивается по резьбе в основание и клинится винтом. В квадратной коробечке внизу стоял выключатель.
Хотел сделать лампу, но както не вспыхивает идея… Хотя мне тут в личке подсказали идею дирижабля, но хотелось бы услышать и другие мнения.
А то уже была у меня идея загнать ее через барахолку, но труда много вложено(((

Полуфабрикат лампы в стиле Крик. Или заготовка под что-то иное. Прошу вашего совета.

Читать дальше →

ЁЖ

4 фото
image
НЕ знаю, что на меня нашло, но почему то вдохновение подсказало собрать именно Ежа. И вот буквально пару дней и малыш готов. Далеко не шедевр, разумеется, но разбавить ленту им можно, всем спасибо=)

Светоголовый (светильник)

Есть еще что показать, идея не моя, вдохновила на эту работу всем известная азиатская торговая площадка)
В работе использовались фитинги(стыки, уголки, тройники и т.д.) всякие разные латунные, железные пластиковые. Вилка с заземлением, корпус землится, включатель отделен пластиковым переходом… Вообщем все электроуставу.
Светоголовый (светильник)
Светильник домашним понравился, таскали все кто мог, а Мог был крепким парнем. Поэтому светильник сломали(со словами «ой»), железный, КАрл! Сломали пополам). Сразу вспомнился анекдот про «нашего парня в замкнутом кубе с тремя металлическими шарами»…
Вообщем светоголовый был модернизирован, усовершенствован температурным индикатором, чтоб понимать какой кругом микроклимат:-).
после апргрейда
Светоголовый (светильник)


Подробности